主题：顾诵芬称2016年中国可造出A320、A340一级的大客 -- 晨枫

我看报道说在发动机上要分两步走，第一步用进口发动机先飞起来，第二步再换装国产的发动机。如果真的这样，我们自己先做机体这样相对简单的部分，把发动机这种困难的部分慢慢去解决，是不是能快一点呢？

如果真是他说的话，估计心里起码有谱吧？

好歹做过实事的，应该比较可靠吧？

感觉比起上海的那帮可靠些。

上面有顾先生的章

唉,心情可以理解.

只要发动机有，还是可以的。

光看到人家三年出个747不够，还要看看人家之前就弄的707、B52、B29等等大家伙。在工程方面，往往经验甚至比技术重要。

国产发动机不会那么快，可靠性记录就需要不止那么多时间。

顾诵芬应该不会信口开河，但这个时间表有点出乎意料。希望我们大家都pleasantly surprised。

民航机，无论是性能、效益还是维修服务，都决定了只能在国际市场上主流的发动机里面配套。

没说一级哦

换句话说，造出空中客车80年代技术水平的飞机，多大个头，那是另外一个问题了

PS：以上咬文嚼字不考虑记者脑残因素～

难道波音从707到747用12年，中国不用够就不行？说一句不好听的话，航空工业还有一点追求没有？就指着别的产业养着啦？