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主题：【原创】圆梦宝岛（三）----我的台湾游 -- 莫名禅师
----我的台湾游
台湾的道路很窄，通常为双车道，汽车、摩托车、罕见的自行车同道行驶，车速极快，不由让我们这些刚到台湾的人提心吊胆。公交车很少，好像只在大城市才见得到。私家车也不是很多，在北京令人头痛的塞车现象，在台湾你根本不用担心。车况多为中档车，顶级的不常见，太次的也不多，其中以日、韩两国生产的最多，不像北京，奔驰、宝马与奥拓、北斗星并行。摩托车是台湾老百姓最常用的交通工具，可以说，没有摩托车，你在台湾是寸步难行。每当绿灯一亮，几十上百辆摩托车抢在汽车前面，嗖的一下蜂踊而出，绝对是你在其它地方见不到的奇观，难怪汽车司机在变灯时并不着急提速。
台湾的摩托车允许带人，二个三个四个均可，常见一家老小同乘一辆摩托，车速快的惊人。听说大陆新娘嫁到台湾，必须上培训班，一项重要的内容就是学习驾驶摩托，不然就连接送孩子、上街买菜等家庭主妇每天必做的事情，都不可能完成。台湾摩托车虽多停放却很整齐，一辆辆一排排，几乎占用了全部的人行便道，来到台湾，我们第一次结伴逛街，就在马路边沿与店铺门前的摩托车丛中穿梭，当时还一个劲的感慨，台湾为什么没有人行道？
在台期间，我们每天看到飞快的摩托与汽车同行，却没有见到一个交警，也没有遇到一起交通事故，为什么台湾的交通管理如此有效？大概还是人的原因。
4月17日，我们从桃园向台北出发，开始了我们第一天的游览。上午参观士林官邸，那里是蒋介石到台湾后一直到七五年去世居住了26年的地方。
宋美龄的座驾，一辆美国通用公司1988年生产的凯迪拉克5031CC型放弹车还放在那里。园中绿树荫荫，百花争艳，有太多我们从未见过，叫不出名字只有热带才可能有的植被。照片中的这种树叫白千层，高大挺拔，树皮却是极柔极软的，用手摸去，像是在摸新鲜的软面包，含水量极大。
出士林官邸不远，就是台湾故宫博物院。1931年9.18事变后，为避战乱，故宫的珍宝自北京南迁暂存上海，后又运往重庆，抗日胜利后又迁回南京，1948年蒋介石从大陆溃败到台湾，带走了这60多万件极其珍贵的国宝。台湾故宫博物院共四层，平面图呈梅花形，分为五个大厅，收藏之富，举世公认，是世界最著名的博物院之一。能借此机会见识一下王羲之等人的字画，欣赏一下这些举世闻名的宝贝，也是我此行台湾游的重要目标。
当我们一行人兴冲冲的跟随导游来到故宫博物院门口时，立时被黑压压的人群惊呆了，一点不夸张，到处是拥挤不堪篡动的人头。在这里哪里是在参观，分明是在打仗，我们跟随导游的小黄旗，挤进这个展馆，奔上那个楼层，根本搞不清楚我们当时是在几层在哪个展馆，馆里展出的都是哪些宝贝。在拥挤的人流中，哪还顾得上细细的欣赏，担心的只是跟不上队伍，找不到本团的人。靠着导游的指点，我拼命掂起脚尖，才在人缝中勉强见到了那棵世人瞩目的翠玉白菜和小小的肉形石。
至于那些稀世字画，我根本无缘谋面，真是天不随人愿，留下的只能是遗憾。
我开始担心，这么多的大陆游客来到台湾，故宫到底有多大的接待能力了。
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看来开放大陆游增加了很多游客么。
我将近六年前去的时候，除了我们这一批什么肤色都有的，大部分都是日本人韩国人。也有大陆的，不过少见。相对人不算多，什么地方都可以尽情地看。
听说不让照相了？我当时是照了相的。
摩托车我印象最深的是在吉隆坡，绿灯一亮，那才是万马奔腾，在台北这个感觉不算深。
下面几张是我拍的。河里的图库。
东坡肉
翠玉白菜
当年人可不多
故宫里面不准照像，门口的图片是可以照的。我是在人缝中看见的，就是想偷拍，也没机会啊！
在包括中国华南地区在内的整个东南亚地区都是一景，在中国国内也是自北向南顺序增加，楼主是北方人吧？
同担心故宫，好不容易去一次台湾的重点目标哪儿能就这么挤过去？看来找个淡季或者过几年大陆游客新鲜劲儿过了再去比较好，呵呵
记得当年在广州也曾见不少摩托，杂乱无序。台湾的摩托要比广州多多了，挺有秩序。
只不过在网上看过不少人说越南、马来西亚之类的地方骑摩托车的人是多么盛况空前，广东省也不遑多让，于是估计台湾也差不离，呵呵
連我這個台北人有時也會提心吊膽 對於每天在台北街頭騎車 我深深感到敬佩 我想如果在台北開慣車都不出任何事 在任何地方開車都不會有問題了
恩 台北的公交車路線最密集 班次也很多 我就是在台北每天坐交車的 不過公交車（台灣稱公車）台北以南往下遞減 台灣的鄉下 如果不會騎摩托車 就等於少了兩條腿
no !no!no !這就錯了 台灣的私家車子非常多 而且還是會塞車 尤其是下午五點到七點下班尖峰時間 台北縣通連台北市的聯絡道路最會塞 如果是捷運（地下鐵）還沒建好的地方塞得很厲害 不過我已經習慣了..有塞車是正常 沒塞車是幸運日
我是已經習慣這種景象了 不過有時看到台灣騎摩托車的精湛的技術 還是會嚇一挑
理論上是不行的 因為有其危險性 不過摩托車很方便 這就是摩托車特別氾濫的原因 因為正如你所說的台北路小 可以臨時停車的地方不多 有時下車去銀行辦事 出來時車已經不見 原來已經被拖吊到別的地方 想領回車？繳罰款給政府吧..
台灣交警特別擅長埋伏 躲在騎磨拖車的人會犯錯的地方攔截開罰單..（例如台北禁止騎摩托車紅燈右轉 不過有些人為圖便利就...然後就要交錢給政府了）台灣的交警也是有業績壓力的..
你待久一點就會看到了 以台北這種交通 不出事的話才有鬼 我就看過好幾次了 基本上如果台北的馬路上看到有粉筆劃過的痕跡 那都是曾經發生過交通事故 交通警察拍照存證然後在馬路上劃一些記號 不知道大陸有沒有？
隨便亂停的話 摩托車會失蹤 然後又要繳錢給政府了 ..有時台北的街頭會出現一輛卡車 上面放滿一堆摩托車 這些摩托車的主人就要準備交罰款給政府了:)
据他们说是我们给他们造的，100美元一辆
想不到台湾的交警会“潜伏”，原来是藏在暗处等罚款呢！我说怎么见不到呢！北京的塞车才叫人头痛呢，每天傍晚，华灯初放，如果你站在高处，随意向马路望去，一条红色的长龙，一条黄色的长龙，一动不动，那叫一个壮观！望风景的人不以为然，殊不知车上握方向盘的人，屎都要憋不住了。我就养成了习惯，临开车前先放水，减轻点负担。在北京，出了事故，警察会迅速清出一条路来，小问题，堵路不动是要挨罚的，不是大事故，根本用不着粉笔，你前头刚清完，后边的车排着队就过来了，哪有功夫画粉笔印呀！
在台湾中小城市，没有摩托恐怕寸步难行！
据说他的藏宝比北京的故宫还要多，故宫管理的怎么样？继续发吧！太精彩了。