主题：宅男一路向西(一):上路西藏(修复) -- 差不多先生

火车努力的爬啊爬，爬向青藏高原:

高原风光终于来了，青藏公路:

不管公路了，好好欣赏一下高原风光吧，那草原，那雪山，那湖，不正是我期待的青藏高原吗。兴奋啊:

观雪山高原豪宅，你想住吗？你想买吗？快来吧:

从陕西、甘肃一路过来，我们从阳光明媚的艳阳天驶进阴云密布的姐天，再到雨天，然后又是艳阳天，忍不住感慨：祖国真大啊。下次走新疆，再加深下这个感慨:)

高原的天气变化更快，这不，天又阴下来了:

这草原果真是“草”原，比我想像的草矮小太多了。不过，羊肥草美，典型的高原风光啊，美:

好多小肥羊啊，我想做牧场主:

哈哈，戈壁来了:),去过的同学就知道，看到这个沙丘，青海湖就到了:

好，大家期待以久的青海湖来了哦。。。

嗯，下回吧:)

• 宅男一路向西(一):上路西藏(修复)

要发一个强大的帖子

上回说到青海湖，绝不食言，青海湖来了

书承上回，再看看沙丘和边上的西藏公路:

让迷人的沙丘成了背景，主角换成了一大群肥肥羊羊和骑着马悠闲的牧民，这一刻，你想要成为骑马放羊的牧民吗？

摩托比马好骑，你也可以做骑摩托放羊的牧民:

雪山、草原、牦牛，我们去雪山牧场放牧吧:

牧马也悠闲，大家都庸懒一点吧:

哈尔盖车站到了，可惜不停车，好想下去呢:

一忘无际的青海湖，嗯，她才是这集的重点，被抢镜头了。But,我们不仅看湖，也看湖边的风景。

青海湖畔的独幢帐篷，十里之内，由您尊贵独享，绝对回归自然：

特别赠送高原良马一匹，更显尊贵身份:

不仅有面积达4583平方公里青海湖天然配套，更有独特经幡人文配套。倾心打造，只为您那抑郁的心灵:

更有巨资打造的青藏公路从你门前通过,距离恰到好处，远离噪音污染，轻松直达拉萨、西宁两大重镇，绝不堵车,让尊贵的您一切尽在掌握:

您心动了吗？心动不如行动，赶快拿起鼠标，点击送花，送花越多，机会越多:)

• 宅男一路向西(一):上路西藏(修复)

到格尔木是半夜了，火车靠站，迷迷糊糊的就醒了，在窗外看看，格尔木到了。于是挣扎着起床，睡眼惺忪下去接点地气，顺便咔嚓两张：

因为没睡醒，懒得走路，就拉长焦喀嚓吧，海拨2829米:

下去走走，好冷。还好，没有高原反应。写到这里想起回来的时候一位藏族大叔跟我说:咱高原人，就是受不了你们内地的热。

格尔木火车站:

回到车厢，已经被冷风吹醒了，反而睡不着了，于是翻出零食果腹，再冲杯奶茶，这下可好，吃得有点撑，更不能睡了。于是坐在窗边看偶尔的灯火，隔壁车厢一位大哥也睡不着，于是一起坐在那里侃大山。嘿，这一不睡觉，却让我看到昆仑山上的黎明，值啊。

昆仑山的黎明:

本来这昆仑山、可可西里都应该是在夜里过的。因为火车晚点，哈，不仅有黎明看，还好好的欣赏的一把可可西里，这趟火车之旅，很幸运。:)

• 宅男一路向西(一):上路西藏(修复)

传说中的可可西里终于到了，再次感谢火车晚点:)

可可西里的黎明，这个时候大多数乘客还在睡觉，幸亏我睡不着啊:)

看传说中的藏羚羊，一群游客那个兴奋啊:

青藏铁路解决冻土问题的各种利器

热棒:青藏铁路经过不少冻土路段，为防止温度升高使冻土路段不稳定，便采用“热棒”技术来冷却路基。热棒埋在地下有5米，伸出地面2米，里面灌有液氨，当路基温度升高时，液氨上升到管子的上端，将热量传递到空气中，从而达到降温的目的。

档风板.固沙网格:青藏铁路沿途不少地方风沙很大，为防止移动的沙丘淹没铁路，部分路段路基旁安装了挡风板，并且在地上用石头铺成固沙网格来解决风沙的问题。

冻土带

车

放牧

野驴，还是很兴奋，算近距离了:

火车驶在传说中为藏羚羊留的桥洞上:

沱沱河:

万里长江源:

长江源畔村庄:

踪迹,是藏羚羊还是野驴?:

• 宅男一路向西(一):上路西藏(修复)

谢谢：作者意外获得【通宝】一枚

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真正的高原风光来了。

总有人说，去西藏，一定要去纳木措，一定要去羊湖，但是，措那湖于我，却是一个大大的surprise。以至于看过措那湖，看过纳木措后，对去羊湖都已提不起激情。呵呵，人各有好吧，也有朋友特别哈羊湖。

到了西藏才知道，蓝天原来这样蓝。有多蓝，和你用的windows的默认桌面背景一样蓝。是的，一样，所以我不得不怀疑windows的颜色设定就是照着天空的蓝色设的，搞不好还是以拉萨天空的蓝色为基准：）

想起刚装上windows 2000的时候，觉得那桌面的蓝色好舒服，不由大大赞赏，盖茨应该给想到这个Idea的设计师颁奖，蓝天是人人都喜欢的:)

不需多言，欣赏蓝天白云的湖景吧。

• 宅男一路向西(一):上路西藏(修复)

终于，终于，进藏了。

上到五千之巅了，海拨5231米的唐古拉山口:

漫山牦牛:

守护天路的铁道工人，也向他敬礼:

原来牦牛是会爬山的，看那坡上的小点，那是牦牛:

村庄:

也向守卫隧道的战士敬礼，你们辛苦了:

漂亮的拉萨站。拉萨，我终于来了，开始享受懒洋洋的日光城生活了:

总算发完第一季了，可以好好口水了:)

• 宅男一路向西(一):上路西藏(修复)

就是整个画面中地面占比有点多了，而且地上没什么内容，动物太小了，貌似一个点。

火车开得挺快，还不能开窗。

宅男新手上路，自己还是挺满意的。

谅解一下

原来PP都是隔着空调车的玻璃拍得，看来我的花没白献呀。

顺便问一句，你这趟花了多少银子？软卧得不少钱吧。

硬卧将近八百，挺贵。

软卧价和机票价基本差不多，而且淡季机票还常有很好的折扣，特别是往返票。

但是火车还是推荐坐一次的。一次

我的花销可能不构成参考，因为在拉萨流浪时颇得照顾，长期白吃白住

相反的，在尼泊尔就损失惨重

宅男下了火车，终于踏上了拉萨的土地。

下得车来的宅男，背上背着个大背包，右手拖着个行李箱，肩上向左斜挎一个笔记本包，胸前还挂着一个相机，模样颇显臃肿,不像是来散心，倒像是来定居来了。没有什么心潮澎湃的感觉，好在也不甚车马劳顿。定睛放眼一望，拉萨火车站挺漂亮，于是把行李箱换到左手，右手拿起相机，咔嚓就是一张，留个纪念，到此一游嘛。

负重太多毕竟不便，照了一张后放下相机，一边欣赏车站建筑一边往站外走。出站的门廊装修得颇为气派，即使不便，也腾出手来按一下快门:

但是宅男缺乏美学素养，也分不出个哪里好来，就这样便走出了大门。出得门来，外面是一个出站的过道，同样很大气:

走过这个通道，眼前豁然开朗，太阳很大。宅男心想，“果然是日光之城啊”，适应下强烈的阳光，四下环顾，好家伙，前面大大的广场上满是荷枪实弹的武警。宅男欣慰的一笑，这里很安全。于是满意的继续往前走。

(有偷拍,保护战士肖像权，图略)

穿过广场，就看见等候多时的木木同学在向自己招手，于是就和木木接上了头。

接下来的事情自然就交由木木安排了，木木同学关怀备至，转眼就将宅男送进了订好的房间。宅男放下行李，免不了就是和木木的一番久别重逢的亲热。彼此交换过亲热之后，宅男就顾不得木木的好心劝戒，急切的想要出去感受圣地风情，于是飞奔下楼。

下得楼来，打上出租车，木木便开始了对宅男的基础常识教育:在拉萨，打车一般是不打表的，不管你去那里，只要在拉萨城内，一般都是10元，此其一。在拉萨，出租车打组合是很正常的，就是说，有载人的出租车，你一样可以招，只要顺路，大家就一起走，但是价格还是10元，不存在share，此其二。有一般情况，当然也有不一般的情况，有时候司机觉得太远，会跟你说15或者多少的，你可以跟司机讲价，拿出本地人的语气“都是10块嘛,balabala。。。”此其三。一般情况如果不是10元，上车的时候司机就会提前跟你说价，看你是否接受。当然，也有不一般的情况--司机觉得你是游客，那上面的规则就未必做数，10元以上应当是以计价器为准，或者你们事先谈妥的价格，此其四。

“特别有两点需要注意”，木木说。

“一，出租车的计价器可能是不准的，会多收钱。”

“二，出租车的座位可能会有机关，有的出租车司机会把座位稍向后倾，就是前高后低，那样如果你的手机钱包放在裤子后袋，掉出来的机率就会增大。并且，座位可能还留有小缝隙，这样，如果你东西掉出来，很容易被掩盖，当你下车时回首一望可能也未必能发现。”

“人民群众的智慧真是无穷啊”，宅男在心里感慨道。

“拉萨的出租车司机主要以河南人、四川人、甘肃人为主。大概是因为河南和四川都是人口大省，又是中西部欠发达地区。”

“随着青藏铁路的通车，甘肃人应该会越来越多吧”宅男说。

当然，后两点教育是压低声音进行的，以免和前排的师傅伤了和气。通过宅男后期的观察，总的来说，拉萨的出租车师傅还是不错的，哈，比著名的重庆出租车好。

说话的功夫，布达拉宫就到了:

(奉上布宫证件照一张)

下得车来，宅男便被眼前的景像深深震撼，不是因为因为布宫，而是磕长头的人们。

下回预告：磕长头的普姆。

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