主题：【讨论】无座舱歼-6无人攻击机？ -- 当生

中国航空博物馆的无座舱歼6无人攻击机模型

以前听说把要退役的J-6改成无人攻击机，作用类似于导弹。现在博物馆展出了 无座舱歼6无人机模型，如果是旧飞机改装，没必要拆掉座舱吧？但这样造新飞机合算吗？又是什么类型的，靶机还是无人攻击机？

请了解情况的大大说道说道，谢谢

座舱去掉后气动外形可以改善很多，而且那些仪表设备，座椅，座舱盖都是占重量的，拆掉了换成战斗部更划算。

座舱改装也没那么复杂，去掉不用的，然后盖块铝板铆钉铆上就好了，和新造一架的复杂度不在一个量级。

这东西我们4000架吧？找个状态好的1000架估计问题不大，来源太充足了。拆掉座舱可以理解，减轻重量，增加航程。以前看过报道，无人J6大量当作超音速靶机使用，用来检测地空导弹和空空导弹性能。改成无人攻击机还没听说过.

自从老以那儿得到“哈比”，无人机就遍地开花。“山寨”不仅消化模仿，而且是像涟漪那样成系列。

大量的歼六（现在还有歼七）退役后，先是封存，后来就琢磨着废物利用。若干年前，从西工大某校长的诗“鸷鸟之击匿其形，盘旋九天凌青云。狼豺狐鼠蠢欲动，灭顶之灾起雷霆”中感觉到，“利用”工程成功了。紧接着南空出现了新编制“无人攻击机旅”，一下子组建了五个大队，列编数量一定惊人，都在台海当面。

把人控制直接换成仪器自动控制，只要在驾驶仓装上自动驾驶仪就可以了

仔细想想，确实如你所说，为了这些优点拆掉座舱很必要，而且附加工作量不大

"无人攻击机"是携蛋攻击, 飞机是要返回的....这些J-6改的, 恐怕是一次性使用的自杀飞机吧? ...咋称呼才不混淆呢?

楼上漏斗子老兄已经证实了

如果像导弹那样一次性使用的，不需要状态非常好，可能4000架里绝大多数都能用。如果是无人侦察、带弹攻击等还要飞回来的，就需要挑状态好的吧。

20年以前，专用的超音速靶机就是用部队退役下来的喷气发动机，还有几个小时寿命的那种，反正不用回收，一次性使用。

要和导弹区分，那就是攻击机

区别是否返回，自杀好像是说有人的，加“一次性”？

习惯了就好了。既然叫“无人攻击机旅”，时间长了就约定俗成了，这个就是一次性的

这个数量要几千吧？估计绝大部分退役的歼六、歼七都可以，还有歼五也应该可以啊

J-10、预警机和以色列合作被老美封杀了，无人机没顾上？

90年代中期进口以色列哈比无人机

送回犹太国检修/升级的时候被扣了.

1。自身装填炸药啥的，也可以挂蛋，以弹药攻击，并直接撞击目标。。。这个肯定不会考虑回收了。

2。挂蛋攻击，也就是仅用所带弹药攻击目标；这个才会回收。当然，就需要增加一些设备，比如自动着陆系统。。。这个才是正宗的无人攻击机。当然，如此，所能有效攻击的弹药量就不如第一种了。

网上所传的J-6无人攻击机，似乎是第一种。

外链出处

某内部书早在九十年代就有披露