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主题:【文摘】一個香港“八十後”反高鐵的原因 -- 柠檬籽儿

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家园 百分之六十以上的香港人支持高铁,反对的只是少数

只不过香港媒体中大部分是喜欢跟政府唱反调的,反对高铁的声势更响而已。

若果国内也进行有关的调查,反对高铁的比例不会比香港低。

家园 香港的26公里要花669億?地铁好象也没这么贵。
家园 法规并不因你的善意意图而改变

大家在回复中就指出,这些问题正好就是空洞无价值的政治问题。

从专业公共关系角度讲,《大义觉迷录》式的反驳做法是不行的。处于高处的机构和个人不应该把重点放在反驳谣言上,因为谣言是反驳不完、无穷无尽的,而反复提到负面事件只会不断加深民众脑中的负面印象;正确方法是作一次彻底反驳,然后闭口不答,或者车轱辘话不停说,说得谁都没兴趣,同时不停宣传正面印象。

家园 别修了
家园 随便说两句

港怂民主派最大的本事,就是把简单的事搞复杂,好浑水摸鱼。

不过说到港怂政府669亿的造价,只能评论李嘉诚之流吃相确实难看了点。话说回来,这个预算再高也不怕,港怂有种就开放让大陆的建筑工程公司来投标好了,保证价廉物美。嘿嘿,就怕老李控制下的港怂政府没这个胆,借这些特区政府官员个胆,他们都不敢做出半点可能有损老李利益的事。

半仙在此大胆预测一下,根据港怂一贯以来恬不知耻向大陆索取的传统,港怂政府会借高铁向中央伸手要钱,不信走着瞧。

家园 我要是香港人,我也反对。

线路太短,油门还没踩到底,就已经到站了,高铁的长处无从发挥,确实没必要修。

家园 爱修不修,去香港除了免税买奢侈品还能干什么?

最好不修,大家都去上海购物:)

家园 除非免检,否则真的没有必要修

区区26公里,那么时速100公里和时速300公里又有多大区别?坐公交和坐高铁又有多大区别?

如果还要下车检证再上车的话,简直就是花钱添堵

家园 大部分港怂的收入扣除住行后可支配收入已经不比大陆白领多什

考虑到香港高贵的人工服务费,实际生活水平是非常差的。电视《蜗居》里的棚户旧房区住的条件都比港怂底层住的公屋板间房好。

高铁在深圳的车站原先不是设在寸土寸金的福田区,因为港怂政府跟中央撒娇说俺们港农也要高铁,深圳不得不把高铁车站东移几十公里放到福田区,多建了几十公里的高铁,还要多出钱拆迁福田的地。严重鄙视港怂政府只顾自己方便让别人放血!

其实港怂过深圳坐高铁也就顶多30多公里,不用高铁也行,高铁这么不环保的东西,民主自由的尊重人权的香港当然不需要啦!

家园 香港的建筑市场是中国公司的天下,修迪斯尼新机场就是中海

您好像连香港建筑工程市场是什么一会事都不知道吧?

香港的建筑工程市场一直是开放的。从十几二十年前开始中国的建筑工程公司就大举进军香港建筑业了。

目前香港最大的建筑承包商是中国建筑工程总公司属下中国海外集团有限公司(简称中海)

中海多年保持香港最大建筑承包商的地位,在香港地区持有五个最高等级的C 牌建造执照,可竞投标额不受限制的任何工程。

在香港,新机场客运大楼﹑昂船洲海军基地、西九龙填海﹑迪斯尼基建等重大工程都是中海承建的。

连点基本常识都没有就大放厥词?你想误导网友香港对国内的建筑公司搞封锁?

家园 高铁福田站是深圳和铁道部确定,目的是连接深圳地铁和高铁

高铁乘客可以直达深圳市中心换乘地铁。寸土寸金的市中心通了高铁,土地价格当然是继续上升,这是常识了,玩熟了土地财政的深圳市政府当然不傻。出血?简直就是笑话。

福田站规划的目的和意义前几年在深圳的报纸上大把报道。啥时候变成了香港逼深圳了?

这不是公开造谣吗?

家园 开价确实太高了

1400亿人民币修琼州海峡大桥,660亿港元才修一段地铁,确实不像话。

但这660亿,究竟是怎么算出来的,才是要点。如果大部分是给征地补偿的,而这些被征地的人还觉得少了,那就只能无话可说了。。。

其他几点,实质上还是围着钱字打转。

真正要反对,就不要举牌子说反对高铁,而应该举牌子要求公布660亿预算的详细分配。

中央政府不是送不起一段高铁给香港地方政府,而是内地的社情民意是不允许中央政府送的,毕竟香港不是西藏,毕竟香港的税收不上交国家,毕竟香港的每日水气鲜活商品是两湖两广每日低价优先供应的,而且一供应就是50多年,内地不亏欠香港。

随着国家的发展,香港的“殖民地优势”,或者政治正确一点叫做“与西方解除的一个窗口”的作用就要逐渐消失了,香港人无法再通过老套路赚中间价了。香港如果不接受全国统一规划,努力把自己纳入全国经济部署规划中区,只能慢慢走向死亡。

家园 是啊,车上20分钟,过关半小时
家园 回贴 回贴
家园 供应香港的肉菜淡水都是高价,东江水价格是3.08港元/吨

香港每年向广东购买东江水的费用是约30亿。

对比一下现在深圳自来水的价格是2.3元/吨,卖给香港的还没有处理过的东江水,比深圳的处理过的自来水还贵。

供应东江水是一门有稳定利润的生意,现在垄断经营东江水生意的是广东省政府经营的粤海公司,98年朱熔基清理广东在港窗口企业,把利润丰厚的东江水业务注入了亏损破产的粤海公司。换取香港债权人不催债。这都是旧话了。

供应香港猪肉和蔬菜也是比作内地生意有利可图。出口香港的批发价要高出一截。

珠三角有不少经营供港蔬菜的农场,这些农场是经过卫生部门认证后取得供港蔬菜经营牌照的,但是有的菜农把并非这些农场出产的蔬菜冒充本场产品卖往香港,就是为了赚个差价---卖往香港的菜要卖的贵一点。

例如猪肉,广东去年出口到香港的猪肉价格是平均3084美元/吨,国内同期猪肉批发价也就15块钱/公斤左右。卖给香港的价格明显高出一截。

香港的猪肉供应一直是被中国国营公司华润属下的五丰行独家垄断。价格一直由五丰行说了算。

五丰行一直是华润最稳定的利润来源之一。哪来的什么低价供应?

回归之前,香港人是被当成外宾的,外宾买什么东西都比国内价格要贵,这是常识了。卖个水卖个菜,当然也是高价。没有例外。


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