主题：武广视频 -- 红霄帐底

武广视频

1。金枪不倒试验

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2.速度体验

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也就是高速铁路隧道运行，地铁不是一般都指的城市范围以内运行的才算吗？

在秦岭那一段还真算地铁了

的时候，正好是白天，看着车窗外的一座座高山，那个感慨啊，一次次的过一个个长长的隧道，感觉那个刺激啊。后来来回坐宝成线的次数多了，就厌烦过那些长长的隧道了，觉得郁闷

太震感了。

飞机打折票有时都只要200多，高铁的最低票价也要300多，吸引力明显不足。另外听朋友说，坐高铁到广州后还需要转车，非常不方便。

而且武汉到广州的普速火车时间安排的很好，只需在车上睡一晚，第二天早上就可到达。所以对于很多普通的打工者而言，完全没有必要去乘坐高铁。

以前上大学坐火车从北京到成都太辛苦了。

中国以后就是高铁上的国家了

高铁是减排利器，经济增长点

美国向全球推销飞机，中国向全球推销高铁。争饭碗呀。

几年前西汉高速正在修的时候，从咸阳机场打个黑车翻阅秦岭到汉中，竟然跑了九个小时，大雾，部分路段还有山石落下，一路没敢闭眼。

高铁修好了，汉中连着西安和成都，必然会大发展。