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主题：【原创】新年政治经济展望之三：动荡年华（一） -- 井底望天
欧洲政界人士强烈抨击称，对冲基金针对有关国家的投机加剧了一些市场的信心危机。全球许多最大型的对冲基金对此类抨击日益感到不安。
英国市场监管机构金融服务管理局(FSA)主席特纳勋爵(Lord Turner)昨天表态，支持调查从主权债和企业债价格下跌中获益的那些金融工具中的投机性头寸，从而成为最新一位支持此类措施的重量级人物。
布勒旺霍华德(Brevan Howard)、摩尔资本(Moore Capital)等对冲基金已得出结论，认为针对欧元区个别国家的头寸所面临的政治与监管风险目前已经难以接受。
在近日致投资者的一封信中，布勒旺霍华德表示，针对欧元区政府债券的做空交易“已蔓延开来，参与者众多，价格已充分反映基本面”。布勒旺霍华德是欧洲最大的对冲基金，管理着约270亿美元的资产。
信中还说，这类交易“面临的监管压力与2008年金融股空头头寸所面临的类似”。布勒旺霍华德表示，该基金已结清所有针对欧洲主权债的头寸。
在摩尔资本近日致投资者的一封信中，该基金指责欧盟当局“胡乱归咎”，并表示它目前并无针对希腊债务的净空头头寸。摩尔资本管理的资产略少于150亿美元。
知情人士透露，管理着320亿美元的美国基金保尔森公司(Paulson & Co)也已结清针对希腊的头寸。去年该基金曾因做空美国抵押贷款市场而表现突出。
在欧元区讨得好处就会放手，不会将欧元置于死地。
经济方面:
欧盟容克:欧元区可能要求德国增加国内需求
这个要求太搞笑了
还有高盛的若干马甲以及这些年培养的内部代理人呢? 没有PIGS这些国家培植的内部人的接应, 怎么会那么容易得手呢?
没有丰田可以放出去，
可也没把高盛放进来。
恭喜：你意外获得【通宝】一枚
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一向谁抵押，二抵押出去如何做到偷偷摸摸呢？
虽说从长远看，人民币升值是必然的，这基于人民币要成为世界货币组成部分之一的期望来衡量。要成为世界货币之一，就要有货币信用，所以人民币不可能贬值太厉害。一旦人民币成为世界货币之一，那么美元肯定会相对贬值。
但不是说，美国想让咱升值咱就升值，咱得看看，从当前和长远两个角度衡量，升值跟不升值相比，有什么好处，什么时候升值更划算。
要是没好处，谁升值呀？大不了再玩互掐呗。癞秃子都能被你美国当牌打，凭啥俺们中国放弃这张大牌呀？
俺中国这个长工,被老板拖欠了很多工钱,现在不想把钱要回来,只想把篱笆扎结实,等着另外几个长工被老板吸血,自己回家蹲马步去.
http://www.youtube.com/watch?v=NkEtArDFNYA
怎么贴视频阿?
这一次可够喝一壶的
米国对天朝开打贸易战是杀敌八百，自损一千，可还是要打
怎么调动印度，是个问题。不过背后最重要的问题是美国。
日本汽车制造商丰田旗下的贸易公司丰田通商 (Toyota Tsusho)表示，正在制定计划修建总投资15亿美元的输油管道。管道始于南苏丹首府朱巴，终点是肯尼亚的拉穆岛，全长1400公里，在拉穆岛还将建设一个石油出口终端。
该项目将成为日本公司迄今为止在非洲最大胆的投资项目。中国也一直在研究该管道计划，而丰田通商表示有可能与中国政府展开合作。
东非的地缘政治很可能在明年1月发生改变，届时南苏丹将就是否独立举行公民投票。如果其选择脱离苏丹独立，一个新国家将由此产生，它将拥有目前苏丹四分之三左右的石油储量。
目前，出口石油都通过管道穿过北苏丹运往红海沿岸的一个出口设施。半自治的南苏丹政府希望新管道能够减少自己对北部的依赖，并开通一条经由肯尼亚的新出口路线。
丰田通商的高管服部孝(Takashi Hattori)表示，公司的计划还处于初步阶段，但目标是建设一条日运输量达45万桶的输油管道以及一座出口终端，20年后两者的所有权都将转交给肯尼亚政府。
服部孝说：“当然，我们需要与各方政府进行讨论。但这是为了表示我们愿意参与其中。”
日本是唯一购买苏丹石油的大型工业化国家，去年上半年获得了该国2%的出口石油。
但中国国企中国石油天然气集团公司(CNPC)在苏丹石油行业持有的外资股权最高，去年上半年苏丹79%的出口石油都销往中国。
中国同样对穿越肯尼亚的输油管道表示了兴趣，而服部孝也敞开了中日合作的大门。他表示：“或许与中国企业合作将成为选择之一。我们希望与肯尼亚政府以及苏丹政府进一步研究所有可能方案。”
服部孝补充称，“成功的一个关键因素”，是获得日本国际合作银行(Japan Bank for International Co-operation)的融资。
但丰田东非业务主管丹尼斯阿沃里(Dennis Awori)称：“一切都需经过非常彻底的可行性研究，更不用说要与政府达成协议。”
如果南苏丹获得独立，对于由谁来建设输油管道，其政府的观点将是关键所在。“在我们知道南苏丹的意愿之前，一切都只是口头说说而已，”朱巴的一位商业顾问戴维拉德(David Raad)表示。他又补充道：“有关各方都将关注于提案的专家意见、资源以及工作强度。”
肯尼亚对修建管道提议表示支持，将其看作促进北部地区发展的一种途径。丰田通商的高管们是在肯尼亚总理拉伊拉奥廷加(Raila Odinga)的办公室举行新闻发布会的。拉伊拉奥廷加上个月访问了日本，就该输油管道以及其它投资机会与日本方面进行了商谈。
日本外交官员承认，与中国一样，在非洲获取石油及其它自然资源是日本外交的主要目标之一。