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主题:吉利成功收购沃尔沃 -- 朱测

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家园 吉利成功收购沃尔沃

经过了这么长时间的等待,吉利收购沃尔沃终于尘埃落定:

吉利汽车已正式与福特汽车签约,以18亿美元成功收购沃尔沃汽车,获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。吉利集团将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工厂,同时也将适时在中国建设新的工厂。

这对吉利汽车、对中国汽车都将意味着什么呢?

这是外媒的评论:

《华尔街日报》:中国公司登上全球汽车业舞台

《纽约每日新闻报》:吉利扩充与国内外对手正面交锋的实力

《商业周刊》:吉利收购沃尔沃重创对手信心

《澳大利亚人报》:中国汽车业迈出一大步

《今日美国》:中国汽车面临质量挑战

英国广播公司:收购沃尔沃 中国意在进军欧洲市场

加拿大加通社:亚洲买家正在崛起

外媒评吉利收购沃尔沃

还有中国的评论:

吉利收购沃尔沃,“蛇吞象”刚开始

子山:吉利收购沃尔沃,惊艳“蛇吞象”让国企愧叹

郑浩:吉利收购沃尔沃考验中国汽车业生产模式

吉利版沃尔沃或面临质量考验 专家称并购需磨合

家园 凡是国外的制造业收购,想要成功只有一个条件

这个条件就是工厂挪到国内,改为中国制造。

只有有了技术,国外所有的制造业都比不过中国。

估计不出3年,瑞典比利时的厂子就会慢慢关了。否则很难赚钱。国外的工会太厉害了,比黑社会都厉害啊。

联想的收购关键是制造都是国内,收购的是品牌,渠道和研发团队。这是一个标杆。

家园 吉利在收购之后需要做到的,中国制造肯定有,但瑞典研发、

制造也不会放弃的,毕竟还有欧洲市场可以供瑞典工厂针对性生产。

而根据吉利汽车向福特提出的收购要约,有以下内容是吉利需要在收购的过程中及之后做到的: 

1、吉利收购沃尔沃将由中国的银行提供资金支持

2、保证沃尔沃管理层的独立性

3、允许沃尔沃在中国境内购买零部件

4、允许沃尔沃利用并使用现有的国内外销售网络和经销商体系

5、沃尔沃保留现有的生产,研发设备及能力

6、沃尔沃保留现有的工会合同

也觉得福特公司“一个福特”的战略有点蹊跷,他不缺钱,是三大车企运营最好的一家。

所以我在这个帖子里认为是阴谋,哈哈,权当一笑。阴谋论么?:一石三鸟的计策,是美国削弱欧盟战略的


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家园 预祝成功

如果中国软件也可以如此,就真是不枉此生了。

家园 想起了“做轿车难,做中国轿车难上加难”的一弃、二弃、上弃
家园 有哪位知道

说自主品牌要寂寞二十年的,是谁。

家园 苗圩?

反正说产量必须300万以上后,才能创自主品牌的就是他吧

不好意思,刚才记错了,现听取黄土高原风意见,更正之

两会期间,他有大放厥词,说起风电来了。

对二汽一点贡献都没有。

家园 300万
家园 “寂寞二十年”是一汽当时的老总竺延风说的

见这个链接:

外链出处

苗圩是从定义上有所创新:

东风汽车公司总经理苗圩认为,自主品牌不一定都是自我品牌。

呵呵

家园 一气的那位
家园 其实这就好像鲤鱼跳龙门

一次失败了,一条鱼失败了,如果其他的鱼不肯去试试看,那就永远没有鱼能过去。

相反,总有鱼儿在这跃跃欲试的,总会有成功的。

家园 是一弃、二弃、丧气。
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