主题：【原创】从Google earth看济南坠机 -- Martian

五六十年代当过射击靶场。

受教了。

军用机场两侧为什么建那么多民楼

当地区政府怎么规划的

枪毙两个

否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否否

是先有军用机场后有城市发展的没错，但是城市的发展实在太快了，如果机场（包括军用也包括民用）的周围神圣不可侵犯，城市的发展就很困难了，搬迁军用设施也不是地方政府能决定得了的。

飞机可能掉下来，汽车也可能冲出马路钻到民宅里去，总不能要求所有的马路都修成100米宽吧。

空军这次吃个闷亏，济南早就要求这机场搬迁了。张庄离开市区也太近了

有可能,估计这个不可能,待遇没法吸引人才:退役战斗机飞行员负责飞机零部件和整机质量监督.

撞大运,谁倒霉谁碰上.记得是ALARM还是谁写过有制造部门的基层员工故意...，找半天没找到

本来想写：FTMDP.飞机发动机拟人化了.

挂得少，偶然，有人喝凉水还塞牙呢.挂多了，董事长这个级别注意了，然后董事长纳入科学发展的轨道，估计挂的就少了.当然董事长忙，忙不过来

愿意琢磨，琢磨琢磨：嚓啦啦震天响的歼10，研发了20多年了，如今还在采购俄罗斯的出口版的发动机.

张庄机场搬迁春节后启动

没有红圈那么远，就是从跑道头那个三角开始往南300多米，等于是摔在机场里面了。

另外，基于对ccav一贯的不信任，我觉得事情也可能是这样的：发动机停转后，塔台命令跳伞，后座的带飞教练发现飞机有仰角，向后方弹射容易被垂尾切了，于是推杆44毫米，等到飞机有了一个合适的姿态，才跳伞。顺便也把前坐的那个飞行员推向死亡。不出意料，前坐飞行员真的摔死了，于是后座的教练编了一个美妙的谎言，把一次事故美化成了英雄故事。

本帖被某人举报了，那就在这里辩解一番：

被举报的，显然是红字的部分，这部分违反了河规的那一条呢？

“一、专版专用”——我这是回帖，所以显然不符合这一条；

二

这里面可能沾边的是2.1.1和2.1.5。

本版版主们，如果说上面的红字部分，因为与CCTV的口径不一致，因为对飞行员推杆的动机表示怀疑，就是对那两位飞行员的人身攻击。那就请你们删帖，封账号，但是我要求把下面跟贴中那些更加赤裸裸的侮辱我的账号一并封禁，以示公平。

又或者，因为我把这怀疑写出来了，就威胁了网站的生存，那就请更加坚决的删帖封账号，一方面是我减少了被警察找上门的风险，另一方面还让我与很多直言批评的大牛们比肩，这是很大的荣誉。

如果是因为“2.1.7维护河里主流人物的心里平衡和优越感”，那也可以删，但是麻烦你们删之前给我个明白：“是那位自我感觉良好的人士举报的？”

既然对本帖做了修改，就顺便加一个更正：我之前对歼教七操纵系统的特征理解的不透彻，所以上述红字部分的细节描述是错误的。但是我依然保留对飞行员推杆动机的怀疑。

有什么科学根据？

如果不推杆，飞机还处于惯性上升的状态，后座先弹射，向侧后方弹。而且老7不是0-0座椅，弹的力量不足。确有被切的可能。