主题：空军j20火了，PLA陆军也坐不住了，wz10列装 -- qianji

南京拍的

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1101/305193.html

城管来啦

勇虎快跑啊

Y也太透明了

台军都懂的...

陆军真正急需的其实不是武直，而是像UH-1或者SH-60那样的“workhorse”，通用直升机... 高可靠性，高出勤率的空中平台，可运输，可吊挂，挂上武器舱可兼做对地压制，就够了...

专用的武直从来就没有过闪亮的表现 -- 除了当年海湾战争时延着巴士拉-》巴格达公路做死亡扫射，那个也只算一边倒的打死靶而已...

越战时期的武直，也顶多担任UH-1编队的护航力量而已... 而且从对地攻击效果上看，一旦地面防空火力有超过高射机枪以上的火力，基本上都不讨好...

你可以说现在的武直，有可以从防区外发射的导弹 -- 可地面步兵手里也有便携防空导弹了啊...

当然从“人有我有”的角度来说应该装备... 不过不需要太多... 效费比不是太高...

晨大可是强挺武直的

再说，就算他强挺武直，俺有把握把他说服：

现阶段土共对武直需求并不迫切，还是多研究少装备，装备的先进武直要多配合部队演习，主要演习怎么打武直。。。

总统就是总统，出手果然不凡

还是K8加挂空空导弹最好，又便宜又给力。

前提是黑厮在上面罩着！！！没有制空权，就没有地面的一切。

所以共军对武直的发展一直不是很迫切，保持型号的发展来维持队伍和跟踪技术而已。

说到workhorse,就又回到制空权上来了。以前没有制空权的日子里，有workhorse也用不上，所以也不是当务之急。现在，慢慢的有了一点制空权，才开始把这个提到议事日程上来。

当然，通用直升机，民用也有巨大的缺口。

从技术上来说，直升机一直不是赶超的重点。当然，我们的涡轴也不过关。还是先山寨黑鹰吧，大小，吨位什么的都合适，也有了一些使用经验。

另外，当年死亡之路也主要是A-10和F-16干的脏活累活，武直的弹药量，速度，航程都不够。

AH-64不带油箱作战半径（全武装负荷，满油）150多公里... 从沙伊边境出发到巴士拉没问题... 带一个230加仑油箱可增加作战半径150公里，最多带四个油箱作战半径可达750公里。

沙漠风暴中的“死亡高速”（Highway of Death）分两段（见图）：

南端自Al Jahra起直到科伊边境（红线段），这段80号高速公路主要是陆战队航空兵和配属的海航、空军包打...

北端美七军、第十八空降军和英第一装甲师向心突击巴士拉。自边境起至巴士拉（绿线段），这段高速在伊拉克境内被称作8号高速，由美七军和配属的AH-64陆航营（隶属第一空骑师）包打... 在AH-64的配合下，A-10犁庭扫穴，击毁大约400-700辆车。这边A-10是当仁不让绝对主力，但AH-64也分担了不少战果...

最早是万岁军列装的

今天在群里让他们给bs得好惨

1、对地面部队的密集攻击(Ah64等），80号高速公路是典型案例。

2、在敌人后方建立一系列独立的战术据点，囤积给养，接应装甲突击纵队快速挺进，割裂敌人并完成合围。两次伊战都运用了这种战术（以运输直升机CH53\CH47以及通用直升机UH60等为主，AH64为辅）。

3、战场火力侦察（AH64集群，辅以OH-58即所谓的ARH武装侦察直升机）

4、日常空中巡逻，控制游击区（以Ah64为主，尤其是夜间）

从实战表现看，

战术运用1），在大规模杀伤地面集群目标的能力方面，A-10远比直升机有效且成本低廉（A-10的30mm贫铀炮弹，足以击穿伊军主战坦克)。AH 64的机炮做不到这一点，主要靠导弹。

战术运用2）AH64可起辅助作用

战术运用3）美军仿效二战德军在法国平原集中坦克那样使用AH64群（所谓的空中骑兵嘛），但惨遭12.7 mm高射机枪群以及其它各种寻常低成本火力如RPG、7.62mm机枪伏击，至少被击落一架，击伤数量不明。另外，记得《越战启示录》中的直升机攻击场景吧？那是电影。如果村庄周边潜伏了抗美援越的1个连TG高炮部队，带伤逃回都算幸运。

战术运用4）比较有效。美军在伊拉克、阿富汗和以色列军队都使用AH64作为巡逻乃至伏击、暗杀小股敌人的利器，这一点是寻常固定翼战机难以相比的。但受到无人机的挑战，毕竟无人机成本低太多了。

总之，感觉到发展轻型武直是靠谱的思路。重型武直贵许多，是否值得（远比A-10贵），值得商榷。

实战经验证明，武直费效比太低。直升机太娇气，对地攻击这类脏活累活还是应该交给A-10，Su-25这类皮实的丑八怪来干。

武直的好处就是可以前沿布置，相对灵活，反应快速。

恐怕直到现在，全国能够上青藏高原的直升机也还是那80年代进口的二十多架黑鹰吧？直升机领域的差距太大，要真能山寨黑鹰俺就已经很高兴了。

所以我觉得武直远不如A10或苏25那样的专用攻击机有效，论火力，那是差远了；论航程、速度更加赶不上；论结实扛造，那就更比不了了。就是论维护，直升机也比固定翼飞机难保养维护得多。如果具备像苏25那样优异的野战机场短距起降能力，专用攻击机要比武直好用的多。所以我觉得，倒不如让陆航装备专用攻击机，绝对比武直好用。