主题：好消息呀，好消息 -- 晨枫

那个解放桥, 直到我毕业都没修好, 一直走边上那个浮桥.

最后一次回桂林还是04年了, 今年会再回去看看.

我看国家的高速规划, 其实国家的五纵七横里面过桂林的有三条之多, 不知道现在建设进度怎么样了?好像除了到衡阳的 基本都没通啊

飞回去的。广东过来经过贺州的高速已经通了。北部进出湖南和贵州的公路不知如何。往湖南的道路应该相对容易修，往贵州的难度比较大。广西区内的高速城际铁路应该已经修好，据说到南宁的时间大约在3小时左右。具体情况没有求证。我是2004年离开桂林的。感觉现在除了房地产开发得很厉害，外加修通了绕城的第二环城公路之外，别的基础设施建设不多，变化不大。

所以去了安徽

还是看居民的可支配收入和当地的生活水平最好，反映现实，大数据算出来的平均数和老百姓的感觉不是一回事，和现实中生活水平相关性也差些

http://hi.baidu.com/117931900/blog/item/6749d42413b2a0338744f999.html

中国科技大学南迁河南史料

“一九六九年，大学都向《朝阳农学院》“取经”。科大的教改组到朝农取经后，在工军宣传队的主持下，向当时科学院的领导和国务院分管教育的机构写了一份报告，申请离开大都市到离城市较远但还有方便交通条件的地方办学工、学农、学军的教改基地。这个报告可能是国务院科教组决定将科大列入北京十三所下迁高校之中的原因之一，但我认为根本原因绝不是这个，我们不必武断地去追求结论了。

当时说的是“战备疏散”。九月下旬宣传队带队，分两组去湖北沙市和河南寻找疏散地址。沙市有科学院的干校，河南组带有中央国务院科教组组长刘西尧给河南省的亲笔信。预计去这两地选址会容易些，我是去河南组的成员，因为带有刘西尧同志的亲笔信，我们受到了省生产指挥组组长的接待，他让我们去南阳地区看看，在谈话中我们意识到他们对科大来河南不大积极。我们在南阳周边和邓县看了不少地方，地区的同志说：土地有的是，三千亩五千亩没问题，但我们南阳没有接收一所大学的能力。

两组选址人员回到北京，都表示这两地没有条件，不能去。接着又派两组，一组去江西，一组去安徽。我是去江西组的成员，到江西省后，省里明确表示不能接收科大。安徽选址的同志在宣城地区看了以后也觉得不行。在这两组人员还没回到北京时就接到了定点安徽省安庆市的通知。 ”