主题：【整理】天朝产业升级、重大技术装备的新进展 -- tangcoms

印象中很早（大约90年代中）就用进口的12辊，16辊了。现在20辊，24辊也很常见。

而且它没说是填补辊多的空白，也许是用较少的辊完成以前用多辊的加工。

整个报道看下来感觉没什么干货。或者是记者报道的水平不行。

比如核动力航母的，巡洋舰，海上钻进平台等等。

而且这种东西不仅仅要求厚，对热应力也有很高要求。

不知道我们到底做到啥级别了。

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唱衰的，都可以在这儿打打气。

你从这儿应该赚了不少通宝了。我就贡献了三枚，自己混了2/3枚。

中华核电第一管在宝钢下线 将用于防城港核电机组

http://www.chinaequip.gov.cn/2010-11/26/c_13623111.htm

近日，有中华核电第一管之称的核电蒸汽发生器用690U型管成品管在宝钢股份（600019）宝银特种钢管有限公司成功下线。经检测，产品的弯曲半径、平直度等物理性能指标完全符合标准。首批产品将用于防城港核电1号机组。由此，我国成为继法国、日本、瑞典之后，第四个能够生产该类产品的国家。

核电蒸汽发生器用690U型管是百万千瓦级核电机组使用的关键特殊材料。由于其制造要求极端苛刻、制造工艺极其复杂，代表了当今核电用管制造的顶尖水平。按照国家大力发展核电的总体战略规划以及对清洁能源的需求，宝钢、银环公司和中广核集团共同出资，由宝钢控股组建了宝银特种钢管有限公司，并兴建了国内第一条核电蒸汽发生器用690U型管专业生产线。该项目于2007年6月奠基，同年8月正式开工建设。

首批国产的核电蒸汽发生器用690U型管将交付东方电气（广州）重型机器有限公司。（李若馨）

等离子熔融技术装备变高炉渣为宝贵资源 年入20亿

http://www.chinaequip.gov.cn/2010-11/22/c_13616525.htm

最新发现与创新

攀钢炼铁尾渣中钛回收率超过90%

“高钛型高炉渣资源化综合利用研究”可解决攀钢40年积存的6000余万吨高炉尾渣，使尾渣中钛的回收率超过90%，提钛后的尾渣再制备铝酸盐水泥、钢水精炼脱硫剂高附加值产品，炉渣综合利用率达95%以上，将高钛型高炉渣变为宝贵的二次资源。近日，武汉科技大学这项技术，经湖北省科技厅组织中国工程院院士孙传尧等专家鉴定为国际领先水平。

钛是难熔稀有元素，钝钛及钛合金是新型结构材料，主要用于航天工业和航海工业。四川攀西地区钒钛磁铁矿中的钛，占我国钛资源的90%以上。然而，使用现行高炉炼铁工艺，钒钛磁铁矿中的钛约有50%进入尾渣，大量宝贵的钛资源因此流失。

2005年，武汉科技大学与攀钢集团合作申报国家“十一五”科技支撑计划重点项目——攀枝花钒钛磁铁矿综合利用成套技术及装备，并承担了其子专题——高钛型高炉渣制备金属钛或钛合金及残渣综合利用研究。2006年通过公开招投标形式承担了攀枝花科技局重大科技攻关项目——高钛型高炉渣还原提钛工业试验及尾渣综合利用研究。他们首创等离子熔融技术，在提取炉渣中钛的同时，对其他有价金属进行回收，生产钛硅合金产品，既变废为宝又显著降低对环境造成的影响；通过改进工艺，提高提取效率，使提钛后的残渣再次利用，从根本上消除了残渣对环境的污染。

这项拥有自主知识产权的重大技术已进行工业试生产，所得的钛硅合金已成功应用于钛微合金钢生产。应用该技术建年处理30万吨的生产线，可实现年销售收入20亿元。（刘曙甲 刘志伟 梅海兵）

大型汽轮发电机定子结构优化 实现铁路整体运输

http://www.chinaequip.gov.cn/2010-11/18/c_13611881.htm

由哈尔滨电机厂有限责任公司自主研制并生产制造的我国首台百万千瓦汽轮发电机定子实现整体铁路运输。11月3日，该机型在哈电机举行整体运输启动仪式。从此，哈电机生产的大型百万级汽轮发电机可以整体发往国内有铁路的任一电站，结束了以往必须分体、分段运输的历史。此举不仅大大降低了大型定子运输和生产成本，而且机组性能可靠性进一步增强，对节能减排和环保意义重大。

大型汽轮发电机定子在公路和铁路运输中均属超重超限货物。原来1000兆瓦级汽轮发电机定子整体运输重量超过420吨，如采用大型平车进行公路运输，超过国内很多道路桥梁允许承载能力。

哈电机研发人员改变运输装载方式，优化百万千瓦汽轮发电机定子结构。2007年9月，哈电机联合中铁特货公司、齐轨公司及大连交通大学等单位确定采用钳夹车通过端盖连接方式运输百万整体汽轮发电机定子方案。经过3年联合攻关，开发出载重量达450吨的DQ45钳夹车及与之配套的百万汽轮发电机定子机座。哈电机采用反传统机座设计理念，推出“集成”设计新概念，大幅度降低了定子机座的运输重量，原来的常规机座重量是420吨，创新设计的“小机座”重量仅为378吨。（（记者李丽云））

全球首颗二维码解码“中国芯”诞生

http://www.chinaequip.gov.cn/2010-11/11/c_13602249.htm

新华网北京１１月１１日电（记者林晖）全球首颗二维码解码“中国芯”１１日在北京发布，标志着中国二维码识读核心技术取得重大突破。

这颗“中国芯”由福建新大陆电脑股份有限公司研发。工业和信息化部电子信息司副司长丁文武在新闻发布会上说，芯片实现了二维码感知识别技术的突破，标志着中国在二维码核心技术领域达到国际先进水平。

二维码是在平面（二维方向）上用黑白相间的图形记录数据符号信息，相比传统的一维码（条形码），二维码数据容量更大，抗损毁能力也更强。目前应用的二维码技术多使用软件解码，此次发布的二维码解码芯片则实现了硬件解码。

新大陆集团总裁王晶介绍，二维码解码芯片将传统软件解码转化为硬件解码，使系统在解码速度上提高１０倍以上，识读效率（抗污损）提高３０到５０倍。

“二维码解码芯片大大简化了原有解码系统所需的周边电路及其元器件，降低了成本和功耗。”王晶说，这将简化专业条码识读设备，并降低二维码技术在各领域大规模应用的门槛。

作为物联网产业的关键技术之一，二维码可广泛应用在物流、金融、交通、工业等领域。长期以来，二维码识读核心技术为欧美少数企业所掌握，一定程度上制约了在国内的发展与推广。

长沙造出世界上首台纳米碳化钨钴复合粉成套装备

http://www.chinaequip.gov.cn/2010-11/11/c_13601665.htm

只要把一种纳米粉料喷涂在有关材料上，就能造出超硬、耐磨的外科手术刀、汽车制造工具等。记者从长沙县获悉，由暮云工业园的湖南顶立科技有限公司承担的国家科技支撑计划——“水溶法制备纳米碳化钨钴复合粉关键项目装备研制及产业化项目”通过验收，这标志着我国粉末冶金新材料研发获重大突破，我国粉末冶金新材料及其重大装备制造能力跃上了一个新台阶。从此，我国超细晶硬质合金高档工具依赖进口的局面将被打破。

据湖南顶立公司总经理戴煜介绍，“纳米碳化钨钴复合粉”是高性能硬质合金和超细结构表面强化涂层的关键材料，主要用于制造高韧性、高耐磨性硬质合金切削刀具、ＰＣＢ微钴、高精度磨具、显微切割刀、外科手术刀等。目前，纳米晶硬质合金国内年需求量在2000吨以上，我国高性能ＰＣＢ微钴、汽车制造、精密机械加工用超细晶硬质合金工具90％以上依赖进口，严重制约了我国硬质合金行业核心竞争力的提升。湖南顶立经过一年多的科研攻关，终于研制出世界上首台纳米碳化钨钴复合粉成套装备，并获得国家6项专利。(记者　周小华　通讯员　刘祥 长沙晚报)

中国粉末冶金研发获突破 硬质合金工具将无需依赖进口

我国超细晶硬质合金高档工具依赖进口的局面得已打破

　　9日下午，位于长沙县暮云工业园的顶立科技透露，中国粉末冶金新材料研发获重大突破。国家科技支撑计划――“水溶法制备纳米碳化钨钴复合粉关键项目装备研制及产业化项目”通过验收，这标志着我国超细晶硬质合金高档工具依赖进口的局面得已打破。

　　据湖南顶立科技有限公司总经理代煜介绍，“纳米碳化钨钴复合粉”是高性能硬质合金和超细结构表面强化涂层的关键材料，特别适合高速度、高温度、高压力、重负荷、腐蚀介质等条件下工作。主要用于制造高韧性、高耐磨性硬质合金切削刀具、PCB微钴、高精度磨具、显微切割刀、外科手术刀等。

　　据他介绍，目前，纳米晶硬质合金国内年需求量在2000吨以上，我国高性能PCB微钴、汽车制造、精密机械加工用超细晶硬质合金（晶粒度≦0.4μm）工具90%以上依赖进口。受工艺技术和关键设备限制，传统方法的生产成本高、产品质量不易控制，不能实现规模生产，严重制约了我国硬质合金行业核心竞争力的提升。

　　“这是我国纳米材料及其产业化领域技术难题的重大突破，也标志着我国粉末冶金新材料极其重大装备制造能力跃上了一个新台阶，将打破我国超细晶硬质合金高档工具依赖进口的局面。”他说。（记者 喻向阳 实习生欧阳璐 红网）

中国成功研制数字化超深井钻井装备 通过验收

http://www.chinaequip.gov.cn/2010-11/08/c_13595930.htm

近日，由南阳二机集团承担的河南省重大科技专项“数字化超深井钻井装备研制”项目顺利通过了由河南省科技厅组织的专家组验收。专家组一致认为，该项目通过以7000米钻机为例的科研攻关，在数字化超深井石油钻机结构动力学建模及虚拟样机系统研究，井架底座的在线安检等关键技术上实现了重大突破，取得了拥有自主知识产权的科技成果和良好的社会经济效益。

该专项实施以来，南阳二机集团在深井钻机的交流变频驱动、全数字交流矢量控制、交流变频大功率绞车、深井钻机井架、底座一体起升新型结构、深井钻机盘式刹车与自动送钻等方面取得了多项自主关键技术，获得专利20项，其中发明专利4项，培养了一大批青年科技骨干。超深井钻机已成为该企业的主导产品之一，产品不仅技术含量高、智能化程度高，而且可适应-45℃的极端工况环境，作业效率提高20%以上，提高拆装作业效率10%，在中石化滇黔桂、中石化西南局、中石化河南油田的工业性试验中经历了较大的负荷和多种复杂地层的考验，整体性能达到国际先进水平。目前，产品已应用推广22台（套），直接经济效益103619万元，间接经济效益60000万元，先后出口俄罗斯、匈牙利等国家。（记者乔地）

高端容错计算机打造国家信息化基石

http://www.chinaequip.gov.cn/2010-10/20/c_13566121.htm

项目简介：高端容错计算机项目由浪潮、华为、哈工大、国防科大、56所等单位承担，分两个系统研制课题、评测课题和总体课题，浪潮和华为分别承担一个高端容错计算机系统研制课题。项目预期将研制完成两个支持32路四核处理器的高端容错计算机系统，系统的可用度可达到99.999％，系统联机事务处理能力将达到世界先进水平，系统满足金融、电信等关键行业应用的需求，打破IBM、HP的垄断，实现在金融、电信领域生产性示范应用。

高端容错计算机，俗称“大型机”，是指具有高可靠性和强大信息处理能力的大型服务器系统，通常可支持8—64颗处理器，具有强大的处理能力和高可靠性，能够承担大规模的商业事务处理任务。高端容错计算机是国家信息化建设的重大战略装备，因巨大的处理能力和高可靠性特征，广泛应用于银行交易与结算、证券交易、通信、电力调度、民航空管等关键系统的关键应用，对社会生活及国家经济建设有着举足轻重的战略意义。

由于高端容错服务器在关键应用领域的不可替代性，我国省级银行业务数据库、大型证券交易系统等关系国家经济命脉的信息化系统一直依赖进口设备。而国外高端产品的采购和运行维护费用极为昂贵，其价格则往往几十倍甚至上百倍于普通服务器。此外，在信息化的核心应用领域大量使用进口设备，也给我国的核心信息系统埋下了安全隐患。

“这个市场的垄断率非常高，90％以上的份额被IBM、惠普等国际IT巨头占据，国产设备很少能进入。”高效能服务器和存储技术国家重点实验室主任、浪潮集团高级副总裁王恩东说，2008年，科技部与浪潮集团正式签订“浪潮天梭高端容错计算机”项目，拉开了国内自主研发高端容错服务器的序幕，这也是“十一五”期间“863”计划在信息技术领域的重大项目。在这个项目中，浪潮将负责从产品研发到应用推广的整个过程。

项目总体组副组长、浪潮集团技术总监胡雷钧说：“高端容错计算机的研制有两个关键点。首先是高端，要求有高性能和高可扩展性。项目目标是做成一个有32颗CPU处理器，每颗处理器有4—8核的紧耦合共享内存的系统，为此，‘浪潮天梭高端容错计算机’课题组自主开发了一款ASIC芯片，用于32颗CPU的系统级互联。这种服务器性能强大，可以进行海量数据处理。其次是容错，要求系统可靠，保证业务数据不错不丢不计划外停机。项目目标是达到99.999％的高可用度，这意味着一年下来，停机时间不能超过5.256分钟，为此我们需要在原有技术水平上进行100多项技术创新和改造。”

谈及自主研发的ASIC芯片，胡雷钧说：“这是高端容错计算机的核心关键技术，目前服务器行业中能开发此芯片的公司不超过5个。这个技术解决后，在高端容错计算机领域我们就能够掌握技术主动权，现在我们还在用商用CPU,如果今后国产CPU成熟了，我们就能很快跟上。依靠国外进口这类设备是做不到这一点的。”

为了这个项目，浪潮一方面引进相关领域的人才，利用他们的经验指导研发工作；另一方面，建设产品的原型系统以验证技术的可行性，积累团队的经验，同时积极寻求合作伙伴的技术支持。虽然经验上相对欠缺，技术上与国外厂商有差距，但勤能补拙。浪潮通过安排两个研发阶段积累经验：产品的技术预研和产品原型系统的建设。胡雷钧说：“通过预研可以明确原先在项目里不确定的技术点和技术方向，还可以落实技术细节。”

这样一来，研发团队面临的工作量比同期研发同档次产品的国外厂商大得多，与此同时还要保持和国外厂商差不多的研发进度。“现在我们基本上每天工作十个小时以上，每周工作6天—7天。”从研发团队成立之日起，浪潮团队一直保持着这样的工作状态。“能承担这样一个重大项目，对每个人而言都是一种荣耀。很多从外企过来的工程师都觉得这是真正在干自己的事业，而不是在为别人打工。”胡雷钧说，“大家从心底愿意为此付出。”

目前，项目组的工作进展顺利，第一个样机已在合作单位————建设银行新疆分行进行了系统调试，年底将做成集成32颗处理器的正式样机。明年上半年浪潮将对此系统进行测试验证和性能评价评估，届时，我国首款高端容错服务器有望正式面向市场。

“它是真正基于国产技术的高端容错服务器，充分考虑了在未来发展趋势上的产品定位和规格指标。”王恩东介绍说，届时这款我国自主研发的高端容错服务器将同国际IT巨头的同类产品展开正面竞争。

课题组联系方式：[email protected]

超重型数控桥式动梁龙门铣床投产

http://www.chinaequip.gov.cn/2010-10/13/c_13554731.htm

项目简介：高档数控机床与基础制造装备科技重大专项的重要课题之一是开发数控重型桥式龙门五轴联动车铣复合机床系列产品。日前，北京北一数控机床有限责任公司生产的XKA28105×300数控桥式动梁龙门铣床，实现了130吨球墨铸铁大跨距重载横梁、Φ9.5m大型重载车铣双功能静压数控转台、大功率、大扭矩A/C轴机械式传动摆角铣头的研制，可广泛应用于电力、航天航空、船舶、大型工程机械装备和军工等相关行业的装备制造。

重型与超重型车铣复合数控机床作为我国电力、航天航空、大型船舶、交通和大型冶金与矿山特种装备等相关行业急需的基础设备，其需求呈逐年增加的趋势。目前国内此类机床主要依靠进口。打破国外技术封锁，向国内大型装备制造企业提供拥有自主核心技术、经济适用的超重型复合数控机床，对提高企业核心竞争力，带动我国装备制造业结构调整及相关产业发展具有重要战略意义。

北京北一数控机床有限责任公司承担了重大专项“数控重型桥式龙门五轴联动车铣复合机床”课题的研究。由该公司研制的XKA28105×300数控铣床，是目前国内龙门通过宽度最大的超重型数控龙门移动式动梁五轴联动车铣复合机床。其主要性能指标达到国际先进、国内领先水平。北京第一机床厂总工程师刘宇凌说，该龙门铣床将成为体现我国超重型数控机床制造技术水平的标志性产品。

近年来，大规格、大尺寸、大吨位数控机床的需求不断增加。北一数控机床有限责任公司根据自身生产能力，在技术引进的基础上研发的这款数控铣床具有承载大、工件安装方便、机床占地面积小等优点。谈起该铣床研发制造的重大突破，刘宇凌强调，“XKA28105×300的研制使我们掌握了超大、超重型数控桥式龙门车铣复合机床的设计、制造技术。”核心技术手段的拥有，提高了企业竞争力，为创造长期经济效益打下坚实基础。该装备的研制完成打破了国外对我国重型超重型数控机床及功能部件的技术和市场封锁，为用户带来现实经济效益和长远市场发展潜力。不但促进了我国机床行业技术水平的整体提升，更重要的在于加强了我国数控重型复合机床装备制造行业技术自主创新能力和产品核心竞争力。

其次，这款铣床实现了130吨球墨铸铁大跨距重载横梁、Φ9.5m大型重载车铣双功能静压数控转台、大功率、大扭矩A/C轴机械式传动摆角铣头的研制，可以进行超大尺寸和超大重量零件的加工。电力、船舶等重型装备的发展，对机床大规格、复合化性能有迫切的需求。有了超重型数控机床，超大型的工件可在一台机床上完成大部分的加工，且有较高的精度，从而大幅度提高工作效率。

再次，数控机床除了拥有一般机床的功能以外，最重要的在于加工的精度和运作效率。“研发过程自然满是艰辛。”刘宇凌说，“越是重型设备，越是对技术要求更精密。研发难度主要在于制造过程。”XKA28105×300的主轴功率、9500Nm的主轴最大扭矩、A/C轴机械式传动摆角铣头、车铣双速转台及五坐标联动的加工能力，使该机床成为超重型数控机床中的佼佼者。所谓五坐标联动即在一台机床上至少有五个坐标轴（三个直线坐标和两个旋转坐标），并在计算机数控系统的控制下同时协调运动，可满足复杂空间曲面的加工需求。

作为我国机床行业的领军企业，北一厂在实施国家重大专项过程中，赢得企业自身良好的发展机遇。本次课题项目的实施，带动企业自筹投入近3亿元进行技术改造，拓展了企业铸造能力与重型机床的加工能力。企业有能力对150吨的工件进行整体浇铸与加工，能够同时承担另外2台数控重型桥式龙门五轴联动车铣复合机床的制造。北一厂在研发、制造过程中逐渐形成重型、超重型车铣复合机床系列产品的衍生开发及产业化能力。

“高档数控机床与基础制造装备”专项重点开发航空航天、船舶、汽车制造、发电设备制造等需要的高档数控机床。目前，重型车铣复合数控机床均可应用于这些领域，尤其是电力设备制造。北一数控机床有限责任公司研制的XKA28105×300数控桥式动梁龙门铣床已开始投入使用，主要用来满足用户对第三代核电核心设备大型复杂零件复合加工的需要。刘宇凌举例说：“像火电和核电的汽轮机缸体、发电机定子和转子，核电热交换器以及孔板，水轮发电机基座定子和转子等都需要重型机床加工。”

随着发电设备的发展及发电行业装机容量的增大，重型数控龙门镗铣床、重型数控落地铣镗床、重型数控立式车床、重型数控卧式车床、叶根槽专用铣床，以及叶片数控加工设备等重型机床和超重型机床产品及其复合产品都将迎来广阔的市场空间。(实习生廖晨)