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主题:【原创】一个80后对文革时代的非理性看法(二) -- 河蟹还是河蟹

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家园 ...

del

家园 接着谈您的建设性意见啊

您懂,您来给国家出谋划策,我洗耳恭听,如果只能谈点食堂师傅都会的陈词滥调,不如您也早点洗洗睡吧

家园 周公在四届人大一次会议上重申四个现代化目标

四届人大一次会议于1975年1月召开。三届人大一次会议是在1964年12月。想想这中间为什么有9年间隔?

...
家园 ARJ的那点烂事人尽皆知,你就别再玩故弄玄虚那一套了

上飞当年祸害了运十、祸害了MD82/90项目,现如今再次祸害ARJ21罢了……呵呵。

你就别装神弄鬼了,技术领域的常识,到底有没有,一张嘴就露底:-)

PS: 哥们,要耍故弄玄虚这一套,在帝都的资源,远远多于魔都哦……

家园 别靠装来掩饰自己

怎么雷人你直说不就好了么,我脸皮虽然没你厚,可也不薄,最大航程不是其主要的技术参数之一么?您是不是就是纠结这个“之一”啊?在这个语境中常人都明白的事您可别这么在意啊

家园 我都要怀念右派了

至少右派会费心思编造证据来支持谎言。

左派把这省了,直接划线站队背语录贴大字报开批判会。

乌烟瘴气。

家园 "最乐观的估计,从1986往后,还得十年"

看起来——如果我没理解错——运十确实不如波音,但经过研究还是可以投入使用的。现在是2011年,那么如果1996年该飞机投入使用,积累的研究经验是否有益于今日的大飞机呢?

这座楼试图指责的是80年代科技投入的下降,以及这对四化目标的阻碍。阿拉木你擅长找资料,如果你能找到80年代的科技投入没有下降,或者证明20世纪的四化目标完成了,那你就完全赢了。或者你如果能证明周恩来的四化目标是不合理的,人均GDP达到1000美元才是合理的,那或者也行。你揪着运十的不足之处不放,多少有点跑题。

家园 资源是很多,连食堂师傅画图的八卦都有

这里不知您的技术常识哪去了?如果你信也没办法说什么了,谁也不能证明没发生过呀,退一步讲就算有这事,如果您推理出飞机的质量非常次也是您的自由,不知道有审核的么?不知道设计与画图的关系么?

家园 让大师布道 你少插嘴.....

你个小散户咋能争的过庄家 一边站着去 人家看读者长大的 上面有人......

大师的信仰自由绝不能容你侵犯。

家园 在史实上大家都有点遇到瓶颈了

至少右派会费心思编造证据来支持谎言。

左派把这省了,直接划线站队背语录贴大字报开批判会。

等新资料公布吧

家园 这样的争论是有价值的

有争议说明至少一方是错的。我们不能背着不清不楚的错误走进未来。

家园 闹钟啊,还是先解释解释食堂大师傅设计飞机零件的事吧

不要打滚撒泼,顾左右而言他啊

这玩艺不澄清,你其他的话没有可信度啊

家园 改革之后军费占财政比例只有之前的一半

外链出处

这解释了诸多工程下马的原因,也解释了之前生活困难的原因。

单纯地就钱论钱的话,79年前和美国苏联对抗,军费投入是有必要的。79年后压力减轻,适度削减改善人民生活也是有必要的。遗憾的是,科研部门一般不能直接出产品卖钱,在片面强调市场的条件下尤其弱势。至于是否存在既提高科技水平又提高生活水平的路径,就难说了。中国和苏联都没有提供这样的经验。

另外虽然80年代以来军费占比连年下降,但是新世纪以来由于裁军、和经济总量的上涨,导致军队建设也有显著的成就,科技水平也在提高。对外开放给中国带来了更雄厚的资本,更多的资源来源。改革开放最终又促进了国防和科技水平的提高。这么说的话,80年代削减军费是否对长远的经济增长有必要,这又是个有趣的问题。


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