主题：当初抓刘志军的人傻了，现在知道不是每个部门都可以糊弄人的 -- wenigsinn
你怎么知道金融部门的买办和抓贪污犯的是一伙的？
盛光祖什么时候成团派了？派盛光祖来铁道部就是要为私有化做准备？你是怎么知道的？
谁要私有化铁道部？抓贪污犯的人？
要不国家立个法吧，对有功劳、有能力的官员赐“贪污免责牌”，可据此贪污，不受法律追究，初步设想如下：
国家级——贪污上限5000万（丹书铁券）
省部级——贪污上限2000万（金牌）
厅局级——贪污上限1000万（银牌）
县处级——贪污上限500万（铜牌）
乡科级——贪污上限100万（铁牌）
并对相关人员的工作能力进行年度考核，以确认可供贪污的资金数量，杜绝徇私舞弊私自换牌，贪赃枉法不按贪污等级走等违纪现象。
有了这个世界级的司法创新，相信可以极有力的促进官场优胜劣汰，咱们国家的发展就更快了！
另这只是个初步设想有待完善，比如可以加入其他刑法元素，增加可玩性，比如1万元积一分，酒后驾车扣1分，玩弄妇女扣30分，致人重伤扣60分，生活糜烂扣20分，挪用公款扣40分，投资失误“交学费”扣10分，意外致人死亡扣100分。引进外资加50分，减排达标加20分，办好运动会奖励100分，以此类推明确了奖惩条例，严格了公务员内部纪律大家的干劲自然就上去了。玩法多，花样足，还不快来参加？亲。
更别出这么多问题，半年就砸掉高铁这块招牌。
中国人关注中国的事那是当然的
跨越还是过线了。。。
大客车烧毁，死了那么多人，注意力全去动车了.
刘志军真的就这么好?盛有没有可能在为他的冒进背黑锅?动车开行两年多了，盛上台不到一年吧?他上来我所知道的唯一作为就是降速，可不可以理解为降速也是为了从安全角度出发的一个决定?个人的猜测，做不得准，仅仅为大家提供另一种思路。
怎么也得奖励一万多分吧。张曙光亲临一线怎么也得加……加……加很多分吧。
不知这种事件该算是乘务员的问题、调度的问题，还是上层领导的问题。
你觉得这种事放美国就不会发生？还是你认为人类有哪个国家能做到某种交通工具一年不发生8次故障？
挑刺是挺痛快的，不过这种丝毫没有建设性的挑刺对谁都没好处。以你这种挑刺方法，在哪个国家都一样能整天抱怨，跟是否在中国一点关系也没有。
盛光祖：希望私人资本进入铁路
现在糟践自己还可以降低私有化成本。都是人精。