- ！！！用户新注册邮件系统遭恶意攻击，暂不能发送邮件，请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
主题：WS-10A 上J-10B， 航空发动机重大突破？ -- 拖无可拖
小白兔不土
指着某些人的鼻子，破口大骂，直接生理卫生课那种。 妈的，每次看到这些消息，非常无语。
Del
让你这么一说，军方，不论空军还是海军，对于SF有如此强烈的不信任感，CF/611在舰载机上还是有机会的。
不知道军方跟CF/611的关系如何？军方对于CF/611应该比对SF/601要信任吧？
它的作用就是摆在那里，时时警讯CF和611：如果不求进取，懒散怠惰，下场就会成为像SF那样的一泡屎！臭气熏天，抹不上墙，踩都踩不得。
最起码，双方有很好的互信，将来的机会多多，远远不止舰载机这一项。
简单推算一下，一般战斗机的起飞速度在200－300km/h之间，取平均值250km/h即70m/s，假定飞机均匀加速，则10秒内的平均速度为35m/s, 那么滑跑距离为350米。这个是空载时的值，战斗挂载起飞耗时应该长于10秒，滑跑距离大于350米。
呵呵，好东西到处用。
嘿嘿
最近兄弟潜水，在家苦读一些资料。在搜索、学习、思考之余，有些问题是豁然开朗，有些问题确是陷入了更深的迷雾重重之中。
1）关于“太行”，很早以前和一位河友讨论该问题，我说：以前都不知道它的发展之路是那么坎坷，只知道【官八股】上见天在说黎明如何如何“艰苦奋斗，为领导分忧，为国家和人民争气”云云。他直截了当的告诉我，原本太行就不是黎明开发的，该单位属于摘桃子的，而且还是没照顾好桃子的那种。更重要的是正是因为有人宣传
今年看到公开的消息：TG又向毛子订购了100多台AL31F，当时心中就‘咯噔’一下，下意识的有了不祥的预感。但是马上就有人在网上出来“辟谣”说：采购毛子发动机绝不是“太行”不行，仅仅是处于平衡外贸的考虑。这种解释言不及义，很难让人信服啊！
后来在楼主帖子上看到太行被装在J10B上，一度还以为是自己多心啦。现在看到您说的海航的那批J11趴窝才真正意识到坏菜了。
观望者今年初提到一个重要消息“发动机现在面临的是一个生产组织管理混乱的问题，去年中航到各厂去打屁股，十一月在北京开了总结会。反正这和会议批的够狠的。”
我以为整顿之后会好一点，哪知道依然如故嘛。
您认为TH的质量能否保证J10B的量产、服役？现在网上的那些装了TH的J10B的PP又能说明什么？
2）海航对SF生产的舰载战斗机的质量如此忧虑，他们将来是否会指派别的单位研制一款新的舰载战斗机（例如XF的隐身豹或者CF的J20）？
3）我在查老瓦资料时查到TG当年是把老瓦的设计图纸搞到手的，还有一种更HKC的说法，我们不但拿到了老瓦的图纸，连乌里扬诺夫号的图纸也弄回来了。这是否意味着TG建造的第二或者第三艘HM将会是满载排水量8-9万吨级的核动力HM？
4）有八股隐隐约约透露舰载预警机是在Y7基础上改装出来的，不知道是否有门？
5）最HKC的消息是：TG的电磁弹射器取得巨大突破。此事在官媒上只能查到一些TG探索电磁炮的基本原理什么的，但是在私底下军迷们早就互有传言，将来TG的HM一定能用上弹射的起飞方式，也能用上固定翼的预警机。不知电磁弹射器能否赶得上进度？
发完帖子之后才发现好像问题涉及面太广了，在此呼唤晨枫、观望者、桃子甜、Topgun等大牛出来为河友们解读啊？
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
就跟那个昆仑差不多，昆仑原来纸面上给的数据挺好，用起来才知道不是那回事。
“你们在和我们的祖国和红军捣鬼！直到现在你们还没有考虑生产伊尔-2！现在伊尔-2对我们的红军就象空气和面包一样必需！你们一个工厂每天只生产一架伊尔-2，另一个工厂却每天生产1－2架米格-3！这是对我们祖国和红军的侮辱！我们需要伊尔-2不是米格机！如果你们想用每天只生产一架伊尔-2来削弱我们祖国的力量，你们犯了严重的错误而且你们必须为此付出代价！我要求你们立即生产更多的伊尔-2！这是对你们的最后一次警告！”
要是沈飞的那帮家伙知道再不改正的下场就是见不到第二天的太阳或者是在大西北某个监狱研究所里顿一辈子，他们还敢么？？？