主题：【原创】铁道部被取消了，发文留念。 -- dadapaipai

所有经常给忘情的帖子送花的河友说一句，至少在西西河，支持忘情的比支持你的要多得多。

信春鹰无耻在哪里了？

至此，社会主义的公有制经济基础基本被消灭了。

至于走不走改旗易帜的邪路，有区别嘛，谁在乎？反正那老路是封闭僵化的，谁敢走？走了这条路（其实只是往那条路上靠一点而已，只是温和的资本主义）一句文革余虐，从肉体上消灭你。这是什么？这不就是赤裸裸的资产阶级专政么？

广大P民们怀着喜悦的心情迎火车接高票价时刻的到来，除了买不起房、上不起学、生不起病之后，终于买不起票了！

由于票价高，普通人民回不起家，春运“买票难”问题迎刃而解！

盼着他从康夫小静的幸福生活里，抽空给我们说道说道。

你不是纳税人？只要买东西就交增值税，所以包括老少妇孺，任何人都是纳税人，因此谁都可以挺直腰杆吼这么一嗓子，“我是纳税人！”

“为人民服务”用过去的老话说就是“行善积德做好事”。你看，一个个享受着优厚待遇，处尊养优，还占据着行善的道德高地，而“为人民服务，不是为你服务”又早在实践上创造性解决了高原反应头晕呕吐的问题。

而“纳税人”这一嗓子什么意思？

你TMD端的我的碗吃的我的饭！一下子把那一个个老爷太太们从道德大人打矮成了儿子孙子婢女丫鬟，让他们一时气结。这才让有些人一直觉得刺耳，压抑，苦大仇深。

国家是什么主导什么主义的，媒体无良不无良，俺不知道，你我吵起来没个准头；而哪个P民吼“纳税人”这一嗓子让谁气结不快谁喜闻乐见，俺是想象得到的，这该算个“准头”。吼了也没用。但，给P民们留一点精神胜利的空间多少有利于社会的河蟹，气结的大人们才忍住了这口口恶气。

追随人民银行，人民邮电，人民警察，人民政府而去，好像只还剩人民子弟兵了

说时代的结束，不如说是时代的深化，在资本横行的时代，超级大国要成为超级大国的样子，在top500里面要有相当的比重。

铁道部企业化后的规模应该相当于三到五个中石油。

意味着有三到五个现有的500强企业要被挤出去了。

资本无国界，而资本家有国界。

追逐利润是资本的天然属性。

资本所向，即人心所向。

所以说，铁道部企业化就是打造了一个吸引外资的大水池，还是统一战线的路子。

大致可以算一下，英美大投行们残酷剥削一年有多少利润？铁道部能吸收几成？这个行为是什么性质？！！

说不定搞搞铁路上市什么的，弄个中石油第二，套牢资金无数。

当我承认我们现在所处的时代依然是资本主宰的时代时，我们的统一战线，就依然是把我们的资本弄得多多的，把别人的资本弄得少少的。只要是跟国家的利益一致的，有利于民族复兴的资本，就值得去争取和支持。

“北铁客运，南铁客运，东铁客运等企业上市，每个可以圈上万亿”——屁民哪有这么多钱让人家圈啊，如果他圈别人的钱，咱有啥不高兴的呢。

“虽然是“企业”，兼得“国家”和“企业”双方的好处。”——这一点该不爽的是资本家们吧，小市民操谁的心？

例如，美孚、壳牌就非常不爽大陆的几大油企，其次，小市民到底是向供电局交电费还是向国家电网公司交电费有区别吗？