主题：宋代及之后人地矛盾和养马问题的一点分析 -- 南山贼

约等于，今天开着一辆顶级车去向别人显摆

马的颜色和素质都是有米阶层显摆的资本，第一次工业革命以后很久欧洲城市内交通还在用马车，要到汽车出现后才完全被取代，另外驿马作为传信工具也是一个重要因素，能否有好的驿马系统是实现中央集权的关键之一。

从脚趾的变化就可以看出，奏像熊猫要是卖萌程度不进化，也早就灭绝了。

太不厚道鸟。。。

宗们的抗议啊

为什么古代不能培育出一种马种，吃牛的饲料和食量，跑马的速度？

因为水运比陆运容易得多。比如古代北京去广州，咋走呢？八百里加急的确是象今天京广线这样走陆路直接南下滴，但非加急文书和普通旅客是这么走的：先走大运河到扬州，沿长江到鄱阳湖进赣江，到赣州附近走一小段陆路－－梅岭古道到韶关附近，到韶关接着上船沿北江南下到广州，这样一路上大部分是水路

但市区交通就是马车了。

南山兄的分析，再一次证明了“存在就是理由”。

可否请南山兄再分析一下，北方游牧民族只养马，不养牛的道理？

北方游牧民族的主要牲畜，一是羊，主要解决自身的口粮，二是马，应该是作为商品和南方交换其他生活资料的。当然，还有一个重要用途就是作为战争工具，从南方抢夺生活资料。不过，从数量上来看，这个应该是次要用途。

既然养牛的成本远远低于养马，他们为什么不养牛呢？

从南山兄的分析来看，南方农业区除了打仗和旅游外，对马的需求并不大。而对成本低，用处大的牛是情有独钟。

如果假设北方游牧民族大量繁殖饲养耕牛，等养大了，拿到南方来卖，而南方人在要用牛时只要买一头成年牛来直接用就行了，省掉了从小牛养起的麻烦和成本。牛的成本低了，数量多了，杀了吃肉也就不心疼了。想一个极端的模式：年头买一头牛回来，耕地拉车，忙完一年，过年农闲时，杀了吃肉，来年开春再买一头回来。如此循环，省了农闲时的喂养成本。而北方民族，每年可以卖出大量的牛，换回充足的生活用品，也不用东抢西抢了。

如此交换，岂不是皆大欢喜？

可是，现实却不是这样的，一定有什么理由在里边。

望南山兄及各位贤达解惑。

而是很多彼此竞争的群体。如果说的难听些，就是常常彼此劫掠的关系。

在这样的环境下，饲养大量的牛，就不如养马“划算”。马的奔跑速度更快，用途更多，在遇到劫掠时也更容易被“保全”。也不如养羊“划算”，因为羊的体格小，生命周期短，更容易迅速回收“投资”。