主题：【讨论】最清晰的一张新旧歼20对比图 -- 天狼星

之前是高端大气上档次，零件都得用名牌，怕人家看低了。

现在是低调奢华有内涵，爷我就好这口爱这味，你一边馋着吧。

据悉，新版歼20座舱盖内加装加强筋肋是增强结构强度，加强筋肋在座舱盖透明体里面，对外表连续性无影响，不影响舱盖隐身效果，而且可以实施前后变厚度衔接设计，减轻舱盖重量和提高中区可视性，制造难度和使用寿命都能改善，这种做法已经在F35战斗机上得到应用，中国的歼20是世界上第二种采取类似处理方式的战斗机。

由于F35技术冻结比F22晚，很多技术是优于F22的，比如EOTS系统，新歼20也用上了哦。

我的意思就是:之前没经验没信心，所以什么都跟着样板学；现在有技术有把握，根据自己的需要选用，不再一味跟风了。

比较重，使用时间短导致维护成本高。

好处是视野比较好，但是就是一个加强筋遮蔽视野很有限，所以优势并不大。

，新版的优点是弹射的时候可以直接穿透坐舱盖，节省逃生时间。以前的老版的是一个整体，比较厚，必须先把坐舱盖抛掉，然后再弹射，这可能会导致延迟，丧失逃生时间。