主题：最靠谱的MH370失事原因预测 -- 辣椒

有人揣摩马来西亚和越南空军值班部门当时都出现了严重疏忽、失职，随着事情越来越离奇，上面派人问，没有答案，反而问出一大堆问题。但涉及国际纠纷，遮丑为先。所以中国让一名“雷达专家”出来说话，不逼紧点不行了。

凑巧以前做过和空管相关的事情，对于空管业务知道是怎么运行的，别的地方不知道，但我知道国内对于空管管理非常严格，不要说出事，就是平时很多隐患也要被严厉问责的，空管算是一个半军事化管理的单位。

由于疏忽造成起飞和降落迎头错过，机组人员拿着扳手冲击塔台我也遇到过，这不是交警，您一脚刹车就停下了，这样的部门严格管理是必须的，马方，越方的公开说法按照空管的一般逻辑现在说不通。

正调查是否存在劫机可能，确认航班折返，应答空管系统被人关闭，航班改变航线可能是有人蓄意而为，确认飞机现或存在于两个地带。客机可能飞往安达曼海或南印度洋,无法确定飞机准确位置。飞机最后一次与卫星联络是马来西亚时间8点11分。。

我觉得应该是基本确认飞机被人劫持了。。尼玛的前面一周全是假消息，马来猴子脑子里都是坑么？？？

说是8点11分，而不是1点多2点多。

按照油量算，这个时间已经到了尽头了。那就是说飞机要么已经降落了，要么那个时间坠了。

落在陆地上可能不大吧，应该早就被发现。

落到海洋上了那么。

美国掌握的信息是最全的。这个现象也有过，飞机裂缝失压全员死亡后，飞机自动驾驶飞行1400公里的。

不可能，请计算一下777这么大的空间突然降压至所有乘员全部同时（间隔不超过几秒钟）昏迷或死亡需要多大的瞬间气流量。这么大的气流量从各处裂缝中同时喷涌而出就不能叫漏气了，该叫爆炸。真出现这种情况飞机不解体才怪。何况自动驾驶状态时飞机和塔台也有信号交换。

飞机客舱压力突然下降，机组人员和乘客可能会失去意识，导致无人控制受影响的飞机。如1999年10月12日，美国著名高尔夫球手佩恩？斯图尔特乘坐私人飞机从奥兰多飞往德克萨斯，飞机起飞后4小时在南达科他州附近坠毁，此前有1400英里无人驾驶，政府官员怀疑是由于机舱压力骤然降低，造成机上全部6人因缺氧而最终死亡。

”事情超出大家的想象”这句话是事发后我国政府的最早正式表态的一句话之一。米军直扑马六甲。越南开放领海。怎么看，很有意思。他们都不说为什么。哈哈。