主题：苏联二战期间的飞机设计师们 -- 北纬42度

而且这型号名起的，感觉是投中国人所好啊。

可是中国人已经有大运了，就是发动机是块短板而已。

电影Trailer都出来了。。。实际行动中也是隐身版黑鹰啊。。。

怎么能在IL76上试着用。

前一阵看了前一半连载《美国的故事》，十分精彩，但是我感觉他们登上北美大陆之后的一段时间内，十分野蛮落后和可笑，打个比方，那时候女人是男人的财产，女人逃走不仅意味着她偷走了她身上的衣服，更“偷走了”她自己，还有宗教严厉的审判和不容置疑等等，就这样的愚昧的文明起点，满打满算到1890（世界工业产值第一）或者到1930（二战开战前），一共也没几年时间，怎么会一瞬间变得如此强大？他们是如何做到的？有什么诀窍？

你这算法好比是问为啥我天朝从2010年起牛起来了？

因为我们从1949年就开始全心全意忙活了

MD的爱迪生们也是一直没歇着的

指数化发展就是这样，开头都是没啥变化等注意到了就开始大涨了。

远高于我们。这本身就是资本的来源。

不是从1890年开始算。我的看法是，工业化本来是很难，但又有一个特点就是一旦找到方法、一段时间后实现就会爆炸性增长，也就是你说的指数变化。但是美国人在这个过程中付出的何等的努力和过程，目前我还不清楚，这就是我想请教的原因（当然，我肯定这个过程也不会是天上掉下来的）。

我的另一个感觉就是，美国人转变的也太快了点，美国立国前后，宗教审判是真的要绞死人的，这和黑暗的中世纪有什么区别？？

An148／158／168／178都有了，所以就该叫188

美国南方一些州教授进化论还是违法的，会被抓起来判刑。精神文明本来和物质文明是有距离的，距离几百年也不奇怪。现在英国人还在反思他们落后的原因之一是教育中宗教因素太重，而不是科技因素，可谁改变得了。

英国铁路爆发式增长在1840-1850年，美国铁路爆发式增长在1850-1860年，只落后铁路的老家英国10年而已。

1850年美国铁路总长8000英里，英国6000英里。

1860年美国铁路总长到了3万英里，英国只有1万英里。

所以内战前美国已经很发达了

内战后美国铁路发展速度也不算慢，一直到1890年后才慢下来，1890年铁路总长达到16万英里。

这不，过几天美国又要过独立节了

美国1776年开国，从美国开国到1890年一共110多年

算算1890-1776是多少吧

用一辆T-72做演示，开上飞机用了几个小时，开下来又用了差不多的时间。根本没有使用价值。除了印度以外，找不到IL-76运送t-72的照片。

北京的一家公司还买了两架，这货像是AN-72的廉价替代品，上不上下不下。因为经济性不好，这种级别的中型运输机，世界各国军队装备得并不多。

和苏联那种大战开始时的情况完全不同，受到美国打击后，日本在1945年的工业产能一落千丈。相对比的是，纳粹德国在1944年上半年，军火产量还在增加。

44年掠夺的石油超过42，43年。铝等的产量一直到44年还在“飞速增长”。45年就全完蛋了。

另外，44年的回光返照，得益于国民党在大陆交通线战役上的“配合”。