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主题:【教训】爱国者的下场(一) -- 老顽童
如今,要买车的国人面临的选择很多,但土豪除外的一般的平民百姓,打个不太恰当的比方,如同当年抗战时年青人要当兵的选择,当皇协军还是当国军,或当又土又穷,可名声好的的八路。
俺就奇了怪了,很多人坐车喊累,开车也喊累,俺是坐车不累,无聊了就在车上看书看报,开车更精神,比玩电脑游戏有意思多了。俺自打98年学会开车,跑路无数,可开的都是公司的车、公车和别人的车,前年底打定主意买部自己的车来玩。
买什么车呢?若眼界还是停在“奇瑞奇瑞,修车排队”阶段那肯定要当皇协军,买合资厂的车。
早先国产车的名声不好,原因有在国内市场吃得嘴角溢油的外国同行的恶意攻击,以将对手扼死在摇篮里,也有自身专业技术经验积累不足和企业文化跟不上时代。我与之打交道社交范围国产车难得一见,刚开始兴买私家车时有一中学的同学是个老板,钱赚不少,同学聚会时他开了部奇瑞车来,同学们议论:小气!很糟糕的是,这位同学的确生性小气。你说就此能对国产车有好印象?
前几年在西西河上看过介绍奇瑞的报道,看了让人心胸舒展,咱也算是机械系科班出身的,支持一下国产车也是应该的。再说经过这么些年的积累,国产车的质量应该不会差到那里去,而且价格比合资车低一大截,如今电视冰箱空调洗衣机用国产的,手机也用国产的,汽车为什么不能用国产的?!
既然奇瑞用心造车,那就选奇瑞,奇瑞算是国军,可跟一汽二汽和上汽比,其非中央军而是地方杂牌军,归类当年的桂军,战斗力比中央军更胜一筹。车型嘛,俺喜欢外出闲逛,那就SUV。也就是瑞虎(现叫瑞虎3),瑞虎刚出时外形不太好,特别是车身两旁两撇胡,要多难看就有多难看,奇瑞原意是增加车的动感,可让俺看了总想到两个字——促狭。经过了几年的改进,瑞虎的外形好看多了,当时出的车也没了两撇胡,那就瑞虎吧。
长城车也不错,长城公司是私企,归类八路,听说长城在公司大门旁立两大石碑,一黑一白,一是内部贪腐记录,一是质量事故记录,公司自律很严,效益很好,而且SUV哈佛6卖得正火。俺跑去一看,还真不错,比瑞虎宽畅大气,更适合跑长途。可听车行的售车小弟介绍,我们的车如何的好,如何的受欢迎,我们的动机是日本的,变速箱是韩国的…… 听着听着俺的心里就不太舒服,感到这个八路不太正宗。
朋友听了俺的感受,嗤之以鼻:咱们普通人国产率多少与我们有什么相关,车好就行了。
有道理,很有道理!可阿富汗,还有南海与我们有什么关系,为什么那么多的国人在关注?俺犯了中国人的老毛病——务虚不务实,找了个借口,长城的档位与我熟悉的档位不一样,还是买瑞虎。
刚好有位年青司机与瑞虎4S店的年轻老板是朋友,带俺过去看车与老板聊天,年青司机当着老板朋友的面说买国产车没面子。我对老板说:你看看,你们奇瑞的广告宣传没做好,自己的朋友都说你的车不好,你的工作没做到位。老板苦笑。
过了几天俺自己再过去谈好价格,准备第二天交钱定车。
[注] 此标题是标题党派给的,原标题本应是《买国产车的后果》。
欲知下场如何,且听下回分解
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我快要换车了。本来想着这次怎么样也要换个国产的支持一把,不过看您老先生的语气,恐怕买国产车的下场不妙啊。
不是坑吧?
车还没买吧?
瑞虎就算了,轿车底盘,套了个大壳子,假称越野,其实不是越野.
哈佛还算马马乎乎,坚持非承载车身,可以越野,但千万别去极限越野,动力不够.
售车小姐说是日本的发动机,别信.当然硬说也是有一点根据,因为现在的国产发动机除奇瑞外,都是买日本淘汰的技术,自己生产的.比如我的哈佛TCI2.8,发动机是就是长城买的90年代五十铃的柴油发动机,和德国博士公司合作,做了改进,加了高压共轨,电喷等,然后自己生产的.H6刚出来的时候,确实用过一段时间原装发动机,现在早就换成沈阳产的了.
变速箱就别考虑哪国出的了,国产的好象还不成气候.
如果非要买国货的越野车,建议哈佛,一定要四驱.
注意看样本量。
这些图片是最开始的图片,
但
汽车之家发布《2014年整车质量报告》,没到24小时,就被重新修改成如下的模样,去除了部分内容,估计某些公司启动了公关工作。
正要出手买车,说时迟,那时快,一根杠子硬生生从中插入,有人塞给俺一辆旧车,说有车用就好了,干嘛还要花钱买。
毛主席教导我们说:贪污和浪费是极大的犯罪。不乱花钱是硬道理,买车之事就此泡汤。所以看贴的童鞋别急着和俺握手,就竟是栽在哪款车上俺还没写出来呢。
去年开车去了趟苏州,本想再往上去山东会会同学,可感到车况不是太好,只好作罢。旧车跑长途不可靠,不好玩,有借口了,买车的念头再次燃起。今年忍不住开始看车,首瞄瑞虎5,新车型,质量可靠性可能比不上已生产多年的瑞虎3,但宽大舒适,比瑞虎3更有气势,赌一把看运气如何。
搬了新居后认识了楼下一对中年夫妻,妻子开了部奥迪轿车,丈夫是警察,开着部挺好的SUV,有一天俺发现那挺好的SUV居然是比亚迪,这让我感到意外,问:你这车开了多久?答:前年买的。再问:性能怎样?答:不错阿,性价比很高。
于是关注比亚迪S6,比亚迪是私企,属八路类。
较之瑞虎5,比亚迪S6更宽更长,后备厢容积更大,比亚迪是配置狂,同等价位下配置比别家的SUV好得多,有的小配置俺是喜欢得不得了,如车内后视镜上的方向仪和海拔仪,可随时知道自己车行的方向和海拔高度。俺看着身形修长的S6想起了一句歌词 你是一个没有故事的女童鞋
有人说比亚迪名字难听,不买。这犹如说马云长得象外星人就不上淘宝,不用支付宝似的,犯傻。卖车的比亚迪对手拿难听说事(俺就听过好几回),你一买车就被洗脑了,真是脑子进水。日产“蓝鸟”是好车,“蓝鸟”闽南话发音“郎叫”,闽南话的“ 郎叫”即是北方话的屌,没听说哪个闽南人因为蓝鸟是屌车而不开的。
选哪一款?玩车肯定要手动的,自动波既贵又耗油,开起来没感觉。接着犹豫动机是1.5T涡轮增压的还是的2.0直喷,当时我想涡轮增压原本应是发明来为赛车装备的,因为有其优点便转为通用,上网去查,其优点是省油,转速到一定时马力强劲,加速快;缺点是起动要预热,熄火前要后热(对不起,俺用了金属热加工的术语)——不方便。还有机油要加好的——这不算问题。过些年要更换增压装置,听说得不少钱——费钱。使用过程中有可能出故障——大问题,好玩的俺如果哪一天在前不着村后不着店的荒郊野抛锚那就惨了。询问一开斯柯达1.4T公车的司机,回道:私家车最好不要用。好,就选手动2.0L尊贵型,9.99万,该有的配置都有了。
唉呀呀,比亚迪出S7了,马力更强劲,配置更疯狂,连车内车外的Pm2.5都有了。可惜没有手动的,还都是7座的,得,还是回到S6。
看着屋顶菜圃收获的宝葫芦状的葫芦,心头一动,等车到家俺设计一L0G0装车头,一眼看去是一宝葫芦,仔细再看有个B字,宝葫芦顶上的蒂枝与一片叶形成了一个Y字,至于D字,B字就含两个D,比亚弟弟,哈哈,谁说比亚迪的LOGO难看!
俺要当八路。
欲知下场如何,且听下回分解
看看它的如筷子一般的后悬挂......
还是奇瑞吧,长城也行。
自动波雖既贵又耗油, 不過皮實耐操, 不会因操作不良而損坏, 而且用起來方便啊. 而且还有很多附加好處, 拖重起步比較有力, 斜坡起步也較温柔, 停車時又多了個P檔更安全
开车安全,关键还是看人。
现在的奇瑞,和以前不一样:奇瑞车现在很注意品质控制,小毛病很少。在2014年质量评比中,奇瑞的紧凑型轿车艾瑞泽7是唯一进入前十名的自主车(第七名);同时,瑞虎3和瑞虎5也都是质量排名靠前几名的SUV。
值得注意的是:在紧凑型轿车安全排名中,艾瑞泽7是第一名。
袁隆平,他买的车,也是艾瑞泽7。