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主题:【原创】簡評各种發電方式优劣 -- 岑子
風電
好:环保, 低运行成本, 可大可小
坏:建造成本高, 佔地大, 發電量不定, 不能因應用電量調峰之餘, 还佔用其它電廠的調峰潛力, 裝機容量和實際平均發電量有極大差距, 一般只有3成左右. 無法在任何地方佈置
評:玩玩可以, 上不了大場面, 是燕窩, 不是大米. 幸好大風車对材料, 軸承, 變速箱, 電機等基礎工業零件的要求極高, 就算風車熱潮過了, 技術仍然有用, 不算浪費
煤電
好:技術可靠, 便宜, 有調峰能力, 但反應速度不如油, 更不如氣
坏:煤是不可再生能源, 採集難度日增, 熱效率低, 最高只有50%
評:有一种誤解是煤電污染大, 但如果不惜工本, 加上各种环保裝置, 如"碳捕獲和儲存"CCS系統, 可以實現無污染. 實際一點如在大形電廠中加上去硫去懸淨粒子等裝置, 污染物就只剩二氧化碳了. 不過話說回來, 如果煤不用來發熱發電, 那还有什么用呢?
油/氣電
好:有極強調峰能力, 輸出功率說加就加, 不像煤電要等半天待煱爐升温. 熱效率高, 氣輪機的尾氣可用作加熱煤電鍋爐, 2者配合熱效率可高达60%, 高温尾氣也能用於其它化工用途. 污染較煤電低, 特別是懸淨粒子
坏:油/氣是不可再生能源, 採集難度日增, 貴
評:可惜中国是貧油国而氣則太貴了
水電
好:可再生能源, 可調峰
坏:對环境影响大, 無法在任何地方佈置
評:不熟悉, 但我覺得大壩應為水利而修, 發電是送的, 而不是倒轉
核電
好:無常規污染, 低运行成本
坏:由於运行成本和發電量無关, 不以100%功率輸出就是浪費, 因此算不可調峰, 高建造成本, 高拆除成本, 核廢料處理麻煩, 佔用土地過千年, 有可能出大事如切尔諾貝尔, 熱效率只有約30%
評:核電是好東西, 是將來唯一能大規模使用的方式了, 不過有風險, 必須防止貪腐等人為問題. 总的來說我是支持的. 至於聚變, 那是大殺招, 一出來不單裂變, 其余的發電方式都沒戲了
光電
好:可大可小, 环保
坏:建造成本高, 佔地大, 發電量不定, 不能因應用電量調峰之餘, 还佔用其它電廠的調峰潛力, 無法在任何地方佈置
評:和風電一样算燕窩不算大米, 好在有关技術能用在太空上
地熱電
好:穩定
坏:不可調峰, 地點要求極高, 無法普及
評:由於未普及, 我也不熟悉, 沒法評
燃气的可以直接推动涡轮机发电,作调峰用。燃油的貌似不行。
图没啦,还有闪电不是吗
和航空喷气发动机一个原理
也許是直推/鍋爐都可以?
我的知識还停留在高爐煉鋼要燒煤, 煤化油的层次, 其它用途还真想不出來
燃气轮机用锅炉是为了提高热效率,用余热把水烧成蒸汽推动汽轮机进一步发电。
在缺水的地方,自然就不考虑锅炉了。
比较少见。
燃气轮机带锅炉做双循环发电较为常见。
两者都可以用来调峰,主要是启动时间较短,柴油机比燃机更快。
缺点是,油气的成本一般比煤要高。
柴油发电机的功率摆在那里,最多只能是小范围的调峰,区域大了,杯水车薪。
说到调峰,其实这是电动汽车推广的一大优势。大部分充电的时间都可以预约放在晚上谷电的时候。反过来,如果电动汽车大量推广,可能到时的技术难题是大量汽车同时接入电网时的冲击。
另外把容量衰减之后的电池集中起来,也是几乎零成本的非常好的调峰手段。不管是针对昼夜还是针对风电。
貌似byd已经有类似的方案和产品。
我粗略的计算了一下。2400MAH的18650锂电池,如果利用其中的2000MAH充放电,大致是2AH×3.8V=7.6WH=0.0076度电。如果按充放电效率75%计算,峰电80分,谷电40分计算。每天循环一次,可以赚钱
80X0.0076-40X0.0076/0.75=0.203分
一年大约是74分钱。
据说国产的长江电芯批量大可以300分/节。年投资回报25%。
效率要低很多。通常都是燃气轮机排除的废气再二次利用加热水,生产的水蒸气驱动汽轮机去发电。这样的话利用率会高上很多!