主题：【原创】怎样安全驾驶。讨论一下所经历过的事故和历险 -- 铁手

我一般在遛长下坡时会把D切到2档，那样不用继续踩刹车也能保持速度不会升得太高。等到了坡度减缓时再切回D档，然后加油门加速。

应该是你从没体验过这种路况.即跑一整天山路或者3小时内下降海拔1-2千米，

换低档这招最管用的地方就是盘山道连续发卡弯，直路滑行时换低档，用发动机刹车控制速度，根本不用刹车片，只在进弯前踩一下刹车，而且是发动机排量越大减速效果越明显。

在高速公路长直下坡的情况下换低档这招反而不好用，因为会导致发动机转得太快，太伤车。。。

从限速来看像是大家拿，但从老黑能随便抽出枪来又貌似是米国。这女的后来没有投诉那个警察？

加拿大枪一点不比美国少，除了不能用枪合法地自卫外，真心没有大差别╮(╯▽╰)╭话说，美国人从加拿大走私得最多的三样东西就是大麻枪支和处方药。

后续的情况我哪知道╮(╯▽╰)╭我本来是一路跟着那个老黑的车（除非遇到直升机，否则警察抓超速只抓头车），本来以为他只是走路肩超车，结果出这么个事情，被憋在那女的车后面摆都摆不出去。

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多数自动挡车现在都有自动设速，长途奔波特别有用。自动设速的一个优点就是保持固定速度，不论上下坡，而原理不是靠刹车片，而是靠自动挡的降低挡来减速。

自动设速唯一不能起作用的是对喜欢在路上飙车的人，看到别人车快就加速，别人慢就超车，这样的司机对自动设速感觉特别碍事，所以基本上不会用，只能靠刹车片过弯。

好在自动设速现在在方向盘上都有加速减速两个键，我一般也会经常对车速调整，使用两个键就可以了，但飙车的感觉则完全没有了。

另外如果是小山道，急弯，还是不使用定速比较好，紧急情况反应比较快。

一般没有到红线的话，不会太伤车吧？

318线上好多重卡带自动喷淋。路上是冒汽加洒水，狼奔豕突。

那一带的路啊，我记得出了雅西高速上有一段连续下坡长达五十多公里。除了降挡没别的招。

所以我一般是刹车和换档交替着用。另外我也咨询过这个问题，似乎不用多担心。要注意的一点是不要在速度过高时向低档切换，一定要先刹车减速到一定程度，然后再切换低档，然后让车自己滑就行了。

从北京去五台山的高速公路建好之前，北京去五台山一般都是走那个盘山路。先在河北，后山西。 这条路特别有意思，从山西进北京方向的一侧路面全都是坑坑洼洼，烂烂的。 这是往北京运煤，满载压的。 从北京往山西这一侧路面就好的多，空车回山西，不损害路面。

我们晚上从五台山回北京，从高高的山上就能看见长长的弯弯曲曲的车灯曲线，绵延不绝。

满载下山的大卡车，都安装了一个自动往轮胎上淋水的水壶，好像是每个轮胎一个。（要不就是驱动轮才有？）

这些拉煤大车一边淋水一边刹车下山，水淋在轮胎后流到路面上，常年这样就把路面泡了，加上大车一压，刹车一辗，路面破坏的特别厉害。 这条路的两侧有不少加水、补胎、打尖的小店。

后来高速公路修好了，我们又走了一回，一路基本没有车了。“加水、补胎、吃饭”的油漆大字还在墙上，里边却是人去屋空了。 连巡道工的小屋都空了。 换了人间一样。

男子汉大丈夫，敢做敢当。既然敢在公共场合一而再、再二三地大放“狗屁”，那就要做好接受处罚的准备。你这种行为，如果关起门来自家玩，没人会搭理你，但如果是在公共论坛，放在哪儿都会受到处罚。唧唧歪歪说这么多，其实就是一句话----