主题：【原创】真的是人民铁路为人民 -- 达萨

前几天出差去天津。中途到济南时，我下车活动了一下身体。可能是太投入了，压根没听到开车的提示铃声。

结果是，当我看到身边的高铁缓缓加速离开我时，我足足愣了5秒钟才意识到，那是我的车。我的行李，电脑，手机，钱包都跟着走了。

站在那发了一会呆，终于清醒了。我被遗弃在站台了。我多少有点郁闷的来到车站的旅客服务台，向客服人员说明了我的情况。在我说明的过程中，我总觉得那个客服姑娘好像在用审视的目光看我。估计一定是在想: 这个旅客看上去挺正常的啊，怎么会这么二呢。

她听完了我的情况说明后，请我稍等，然后开始联系我乘坐的那班车的列车长。感情她们也需要打电话查询，不过应该是内部查询电话。找到了列车长的电话后，她开始联系列车长说明情况，然后把电话交给了我。电话里，列车长向我询问了我的座位号和行李的种类，细节和位置，然后告诉我，她们会把我的行李收好，交给北京站的工作人员。这里需要说明的是，我的目的地是天津，但是这班车的终点是北京。

结束通话，我想客服表示了感谢。然后客服请我继续稍等，她又开始帮我联系下一班车的列车长。此时发生了一个插曲。一个中年妇女来到服务台，但是光在那哭不说话。服务人员问了几次也不得要领。过了好一会，这个妇女才稍微平静下来。我们才知道，其实她的情况很简单。就是没赶上火车。按照她的说法，她已经改签了2次，都没能赶上火车。主要原因是她第一次乘高铁，找不到乘车的口子。

服务人员听了她的情况后，明显的放松了一下。我在一边看着，心里明白。工作人员开始看她哭泣的样子，一定是认为发生了什么严重的事情。既然没赶上火车，那就好办了。工作人员又打了一会电话，然后用求助的目光看着我说：哥，能不能麻烦你个事儿？我说：我知道。我会把这个阿姨送上车再乘坐我的车的。工作人员笑了，说：不用那么麻烦，她和你坐同一班车，你就照顾她上车就行。我一听，那更简单了。

接下来，我陪着这个阿姨乘车。一路上，阿姨反复和我说，她就是觉得自己太没用了，所以气的哭。我安慰她说：碰到事您别和自己较劲。谁都有找不着北的时候。您这个仅仅是没找到登车口。看看我，这么大的人，而且是经常出差的，居然能把自己扔到站台，让车开走了。和您比起来，我这个算不算糊涂到家呢？说的阿姨笑了起来。

来到车上，我和阿姨找到列车长。列车长已经接到了站台客服的电话，所以很清楚我们的情况。我特意说明了一下，因为我的目的地是天津，但是我要乘到北京取行李。所以如果需要，我就补这一段的车票。列车长是个年轻的姑娘，不超过28岁。她听了，觉得有点奇怪：问我，为什么不是到天津取行李？我说，上一班车长是这么告诉我的。她听了后，说：您稍等一下，我帮您确认一下。

然后又是一套标准流程，查询电话，联系车长。过了一会，她告诉我，行李会直接送到天津站。会有工作人员在站台将行李交给我。

她还特意安慰了一下那个阿姨，告诉她在铁路上遇到什么事情都不必着急上火，找工作人员就可以了。然后她建议我们到餐车找个位置坐下。

快到天津时，列车长走过来和我说：我陪你一起下车吧。省得你找不到工作人员。到站，下车，一个小伙子就站在我们车厢门口，左手拎着我的电脑包，右手拎着我的那个可笑的小暖壶。这次出差，为了避免上火，我带了一个小暖壶，里面泡着金银花。

这个过程充满了温暖。每个工作人员都尽到了自己的职责，甚至超出了自己的责任。就像我后来乘坐的这班车的车长，她完全有理由不去管我的交接。她只要保证我上车和下车就可以了。但是，考虑到我去北京取行李的种种不便，还是不嫌麻烦的帮我协调。这个的确是很贴心的服务。

后来我将这段经历和一个朋友说，他第一反应就是：你应该写下来。很好的赞美一下我们的高铁服务。这种服务已经超出了一般意义的服务，达到了较高水准。即使和发达国家的服务水准相比，也有过之无不及。我深以为然。我也经历过国外航空公司的类似服务。当时是没赶上飞机，需要改签。整个过程也是很不错的。核心只有一个，尽量解决旅客的问题，不嫌麻烦。

但是这一次在国内，享受的高铁的客服，有一种异样的贴心和温暖。

没见过下车活动身体的，见过下车使劲抽俩口的。

我不抽烟，坐车久了会累。所以经常下车活动一二。

没想到这次糗大了。

不象普通列车，固定停车时间，想当年，火车严重超载，厕所都塞满人，我们都看下站停车时间，挤到火车门口，到站直奔车站厕所，记得每次都有一批人这样呢。

高铁都是公交型的，上完人开路，您这样可要小心。

当时还是绿皮车。记得是在武威，在车下闲逛，车已经缓缓启动时我才发现。脑子里根本来不及想“完了，完了”，冲着车就追。赶到一个开着的窗户，搭上手就往上爬。上面的乘客也估计出了我坐丢车了，连扯带拉把我弄进了车厢。

好险，没错过车，只错了几节车厢

送花成功。感谢：作者获得通宝一枚。

作者，声望:1；铢钱:16。你，乐善:1；铢钱:-1。本帖花:1

去年陪老妈去走亲戚，提前去火车站买票。在我前面排着一个盲人，买完票之后在旁边喊：“请问哪位能把我带到进站口？”我就跟他说等我买完了带他过去。广州火车站的售票厅离进站口有点距离，大概有200米。我就拉着他的手臂把他带了过去。

到了进站口之后，想想里面也很大，还是送他进去吧。本来我的票不是当天的不能进去，广州火车站也不卖站台票。我跟进站口的工作人员说：“我朋友的眼睛不方便，可不可以让我送他进去？”进站口的人看了一下那位盲人的票就让我们进了。

进去之后找到相应的候车厅，在二楼，一看还有一个小时才上车。我想这样不行啊，一会儿上车还要再下一楼，他看不见怎么办。我就到剪票口找了工作人员，说明了情况。工作人员说，他们有特别的残疾人通道，让我去服务台就行。

然后我就带着那位盲人到了服务台。服务台果然派了一位工作人员出来，跟我说，他们会负责直接带盲人乘客上车，并帮他找好位置安顿好，让我放心。然后她让那位盲人的手扶在她的肩上进去了，姿势比我专业多了。服务真的挺人性化的。

不过也顺便提个不足，提个建议。广州火车站同时也卖广州南站和广州东站出发的票。据我观察，很多外地乘客分不清这几个站，搞不清在广州站买的票其实却要去东站或南站上车。我看见很多乘客都一头雾水的样子，甚至有人搞不清其实要去另一站的，只以为是不同的进站口。火车站能不能印些小单张，上面简单说明一下去其他站的交通路线呢？每遇到这种跨站买票的乘客时，就顺便给他们一张小单张。@忘情

冬日，深夜，坐在还没来暖气的家里，有些冷。读了你的故事，心里感觉是否温暖。

谢谢，对作者，也对中国铁路。

好！

花+宝推 ！

10年底从浦东飞底特律，上午十点起飞。我前一天晚上从天津卧铺去上海，准点早上六点多到。上车后告知列车习惯性晚点三小时，主要是在昆山停车待命。当时就懵了，立刻告知列车员火车赶飞机的情况，然后列车员通知了车长。凌晨五点列车准点停靠苏州站，车长送我下车，指点我拎着两件托运行李跳到另一个站台坐发上海的动车，七点到上海站。然后地跌＋磁悬浮，一路狂奔，最后一个托运行李，刚好登机。要不是车长支招，俺就得滞留上海了。不过以后也是再也不跑这么远赶飞机了。

出门在外不严谨的马虎作风（你以为铁路是你家开的啊），给自己主要是给国家和人民添了麻烦!:-D

在学校里的时候就听老师讲过和你一样的故事，故事发生在刚通车的山区，一个老乡背着背篓，背篓里装着农产品，要去山外卖掉。老乡是第一次坐上火车，车是那种站站都停的慢车，车厢是那种闷罐车，实际就是货车箱，车上没有厕所。路上老乡想上厕所了，到了一个站就急忙去上厕所了，背篓还留在车上，但是车停的时间很短，还没等他解决好问题，火车已经开走了！于是老乡在站台上呼天抢地的哭起来，站台上的工作人员过来了解情况，弄清事情的原委后，工作人员说：没关系，我打个电话给下一站的工作人员，把你的背篓拿下来，你坐下一班车就可以去拿到。老乡高兴的说：既然电话比火车都快，我坐电话去追嘛……