主题：【原创】好事过三 -- 晨枫

一般应该可以翻修1-2次？米格-21的任何配置没有用涡扇的。

换米格29更贵，印度已经有米格29了。

所以相信它是好飞机。J10脖子短了一点。

瑞典一介小国，还能坚持着自己造飞机，真不容易。赞一个。

毕竟历史上也是曾经与沙俄争夺过地区霸权的国家。Saab算是欧洲少有的军民一体大企业之一，而且能力很全面，技术特点也突出，最主要是定位明确，不会盲目追求一些高大上的目标，生产出来的武器都很实用。

我还记得他们那个无炮塔的坦克。

鹰狮属于轻型战机，不过属于豪华高配板。它用的F404属中推，和歼10单大推不在一档，阵风才是对应歼10的。晨大有机会对比下歼10B对阵风的优劣，他们俩以后还真有可能碰上呢!

鹰狮各指标都不算好，用中推的轻型机注定了的。鹰狮出彩的是它的雷达和电战系统，加上初步网络化的信息系统，在轻型机里确实是No1。但由于身板小，雷达口径制约了雷达的能力，虽有中距空战的能力，但能力不强，勉强达到F16早期的水平。歼十是中型机，用大推的，性能对比鹰狮只强不弱。加上机体大，国内航电7K平提高很快，比鹰狮强是没问题的。对应歼十的应该是阵风才对，具体对比只能求教晨大了。

必要的时刻甚至于可以忽悠全国的百姓和中层干部，奋不顾身的发展工业。否则 印度只不过是发达国家眼里的殖民地。

好像也是瑞典的。

一般的牵引炮都是车归车，炮归炮，只有在行进时炮和车才发生联系。

而这家伙一开始就是炮车一体化专用设计。射击时，人员不用下车，在驾驶室里遥控操作。既有牵引炮的低廉轻便，又兼备自行炮的快速灵活。

还有那个两节车厢的全地形车，创意啊。

它不是为五常这样的大国准备的，实际上也不适用于印度、以色列、土耳其这些谋求区域性影响力的军事大国。它是为相对独立的中等国家提供有限度的空中防卫力量而存在的（像台湾、菲律宾这样的其实也适用）。另外J-10综合当然（必须）比鹰狮强，但并没有“全面优势”。J10要对位阵风，实际上也相当吃力的。如果说匹配的话，鹰狮与FC-1对位，FC-1感觉上还要差一点。