主题：【讨论】印度有没有可能取代美国，成为新一代世界霸主？ -- 给我打钱87405

两年前无良媒体造了个谣说苹果准备联合富士康撤出中国投资两百亿美元去印度建厂，后来才知道是个大乌龙。不过当时也有消息说富士康确实在印度一个邦投了不小的资金建厂，到现在己经两年有余了，不知进展如何？有河友有第一手资料吗？

据说印度交通部已经为特斯拉选好了厂区，要人有人，要地有地，恭候马一龙的驾临，但马一龙却在中米贸易战打的正酣的时候决定落户上海。

法国标致汽车早在90年代中期曾在印度设厂组装标致309，最后损失惨重，黯然退出印度市场。不过，标致汽车在中国市场也惨淡经营，也许这是标致自己的内在问题，跟印度市场无关。通用汽车早于 10年前把旗下的欧宝无条件撤出印度，去年宣布2017年内退出印度的汽车销售市场，可通用在中国却风生水起。

或者富士康不用依靠印度市场，只看上印度的低廉生产成本，又或郭台铭可能有高超手段可以驾驭三锅也未可知。

但凡牵扯到真金白银，一个两个猴精猴精的。想想也是，资本家都是冲着利润来着的，不是来扶贫的，要把一个如此体量的农业国改造成那怕是能适应血汉工厂的初等工业国，这成本谁出?又有谁能出得起?其实我个人蛮期待富士康那种企业文化和三哥的各种坑的火星撞地球的。

据彭博社10月17日报道称，印度高速铁路计划正因征地困难而陷入困境，在项目启动一年之后，铁路所需的1400公顷土地只征得了0.9公顷，导致该线路2023年完工的目标可能无法完成。

1400公顷和0.9公顷之间的距离，就是印度的理想和现实之间的距离，两者相差的超过1400倍的比例，就是印度现代化所需的成本与印度能够支付的代价这两者之间的比例。

印度大概的确妄图忽悠中国代替自己进行基础设施建设并且不付钱，但印度欠缺的远远不止基础设施这么一点点，他欠缺的东西，全世界加在一起也代替不了。

因为等印度强大起来的时候，美国世界霸主的地位已经被中国取代了。

那么，问题就变成了：印度有没有可能取代中国，成为新一代世界霸主。这个倒有可能。

因为印度人比中国人多，人多出伟人的几率大。楼下伏波将军说了，印度应该赶快把秦始皇和毛主席出了。

其实这两个人可以合二为一。印度出现大分裂和被外强凌辱，然后出一个人就把两个人的事办了。

本来印度之前是有机会的，可惜出了采用乌龟战法的甘地。印度倒是借此独立了，就是不彻底。

还可以学美国。

先派人去其它大陆，不管它上面有没有人，先号称发现了新大陆。然后印度受压迫的贱民和宗教移民，杀光新大陆的人，建立新印度。旧印度于是成为新印度的表弟，共享大国荣光。

不知道铃木是怎么混的，反正退出中国，在印度赚了大钱，现在全力攻印度。

买不起高档车呗，铃木你懂的，专攻微型车。。。

在印度精英眼里，这些人的吃喝问题完全不存在，或者按照通俗的说法 -- 不算人。千百年来一直是这样的，根本不算个事。

全世界一百多个发展中国家过去五十年一直都在穷则思变呢，而且就算变了也不一定会变好哦，比如闹春的那几个国家。。。