主题：“台风”战斗机：四条总装线，交付549架、飞行50万小时 -- 彼得格勒

有人的战斗机在第五代就终结了。无人机有更高的设计自由性，便于调整尺寸，并且不需要考虑人的生理特性和逃生要求。当然，其它机种，如空中母机等还存在有人操纵。

这两货很早就开始了，验证机都是80年代初就开始搞了，那时候美国人还没公开玩隐身呢。当时普遍的思路就是四代战机玩高机动，苏联对应的产品是台风斯基：米格1.44。等到90年F22验证机出来以后相当于重新定义了四代战机，这几个就成了3++了。

然后又搞得太慢，这两型的正式原型机首飞都到90年代中期了，跟F22原型机首飞基本同期，服役也差不多同期，自然被F22吊打。要是F22开放出口，这两个早死了。

去年大师猛吹庞巴迪和巴航，结果没过多久这两个就卖身了，战绩辉煌，局座退了以后战忽局就靠您老人家了。。。

法国人觉得这飞机哪个土豪愿意出钱买就卖给谁，油霸和三哥，就指望你们了。

德国人圣母病泛滥，认为得审查购买国的人权状况，像沙特这种把人大卸八块的国家出再多钱都不卖。这就吵起来了。。。

想起赵大叔那个小品：为了梦中的彩票怎么花，两口子要离婚。以前法国人可以自己单干，但现在缺小钱钱，必须拉上德国，出钱的是大爷啊。

这个创造了无数科学奇迹之地，现在却放弃了下一代战斗机--科技含量最高的工业产品--的生产。

可惜啊。

是意大利军队不行。就像捷克军工也不错，可捷克军队还不如意大利军队呢，一枪不放亡了国。

一架飞机多国造，本身很多零部件这些参与国还得从国外进口，经手人越多价格越贵。生产线建一条的话，其他钱完全可以用于研发。成本也会大降。但各参与国都要保就业，那成本怎么降？而且欧洲战斗机市场太小，受美国武器冲击又太大了。销量小更进一步推高成本。

有9个国家下订单了。

中国的“先进性”战斗机有几个国家下订单？俄罗斯的“先进性”战斗机有几个国家下订单？

而且，中俄的战机出口是有限制的，最先进的不出口。台风可是欧洲最先进的战斗机。再说，那么多的合作国，可是在一起推销。而军售，从来不是只看技术和价格的，政治外交才是重头戏。何况，中俄的战机基本没可能卖给北约国家，以及和西方关系较近的国家。

印度同西方关系极其接近

你提到的牛顿/瓦特/法拉第/麦克斯韦都是英国人，美国人本来就是英国人。至于赫兹，他是德国人，但是不要忘了，英国王室就是德国血统，盎格鲁-萨克森文明就有德国人的成分。

欧洲同北美的整合是马克思预言的社会主义首先在资本主义发达国家群成功的第一步。

社会主义是资本主义发展的必然产物，马克思警告资本主义倒退至封建主义才是社会主义的最大敌人，在《哥达纲领批判》中马克思就彻底批判了小生产思维。马克思一生可以说不是推翻资本主义，而是始终不断对付第二国际内的小生产主义，农耕小农主义这些倒退极端思维。

马克思批判资本主义，只能更完善资本主义，使其进化到社会主义。

列宁老毛这些农耕国家出来的人物，深受封建主义的影响，还是天子一尊说了算，完全违背大工业生产的决策分散化，执行平面化特征，所以不会做大，最终因为头重脚轻，泥足巨人而解体。

就此看来，对穆斯林的封建恐怖主义，对中国俄罗斯的极权法西斯主义的斗争都是为社会主义的成功的必要步骤。