主题:燃料电池政策复苏的感想 -- 王城爱晚

大河奔流 导读 复 84 阅 27205

O 这个,啥车没几个门? 1 审度 字0 2019-02-13 11:16:53
O 这个感觉不大行呀 1 审度 字305 2019-02-13 11:29:09
O 杠一下 1 审度 字671 2019-02-13 11:47:23
O 氢气可以重油裂解,煤化工制备 2 journal 字21 2019-02-13 12:31:14
O 电几乎无法储存 34 北纬42度 字1299 2019-02-13 16:34:31
O 把中午电车充电费用降下来,会弥补一些缺口吧 2 不远攸高 字278 2019-02-13 19:45:06
O 陈王这个无线充电技术也可以 2 jeffersonlee 字630 2019-02-13 19:55:03
O 话虽如此,但也分情况 3 从来 字526 2019-02-13 21:00:56
O 客观反映情况 从来 字128 2019-02-13 21:02:49
O 现在的黑科技是直接用太阳能电解海水 1 从来 字112 2019-02-13 21:08:42
O -- 东晓山 待认可未通过。 偏要看 耗株钱:1
O 这是补充来源 3 从来 字478 2019-02-13 21:18:30
O 抽水蓄能电站是解决之道 4 鲁默 字347 2019-02-13 21:33:41
O 电费谁出? 逍遥清风 字0 2019-02-14 01:01:04
O 开车的人出啊 陈王奋起挥黄钺 字0 2019-02-14 01:13:28
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审度
这个,啥车没几个门? 1
2019-02-13 11:16:53
2019-02-13 11:29:09
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审度
审度`97832`/bbsIMG/face/0000.gif`70`7723`8501`94520`正七品上:朝请郎|致果校尉`2014-01-30 00:28:55`0
这个感觉不大行呀 1

一米2000?施工费估计都不够。

您这个想法,轨道车辆可行性感觉大点,普通公路交通,技术问题很多,经济效益不看好。

技术上复杂的电碰环境会有怎么样的表现?怎么样处理故障?维修养护怎么搞?费用,估计大到怀疑人生。


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关键词(Tags): #无线充电 新能源车
2019-02-13 11:29:09
2019-02-13 11:47:23
4390949 复 4390807
审度
审度`97832`/bbsIMG/face/0000.gif`70`7723`8501`94520`正七品上:朝请郎|致果校尉`2014-01-30 00:28:55`0
杠一下 1

首先这个所谓“顶层设计”,如果是几个当官的带着一群大秘,喝着洋酒抽着雪茄写出来的,那啥也别说了。如果这个“顶层设计”是经过调查实验综合来的,具体到科技方向和技术方向,其实好不好,就在于科技人员的意见和研究结果在当中的权重大不大。如果一堆好的方案中作取舍,结果应该怎么样都不会坏。

层主这个想法是对的。但是如果不差钱,放松一下也是可以的。

一个企业中,业主,经管,技管,产管,考虑一个项目搞不搞,核算方法,其实是不一样的。

所以说有时各说各的是好的。


2019-02-13 11:47:23
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journal
氢气可以重油裂解,煤化工制备 2

并不一定要电解


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2019-02-13 12:31:14
2019-02-13 16:34:31
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北纬42度
北纬42度`9423`/bbsIMG/face/0000.gif`70`19974`65371`550576`从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉`2005-12-24 01:14:18`0
电几乎无法储存 34

昨天刚和美国能源部氢能方向的领军人物聊这个来着,概括一下他的观点:

随着太阳能的发展,储能成了越来越大的问题, 比如南加州的单日用电曲线,2010年以前是晚七点出现高峰,总功率2400万千瓦,半夜用得少些1800万,白天2000万,峰谷差距600万。但就是最近五六年以来,中午用电量巨减 -- 因为各家各户的太阳能板越来越普及,中午太阳最强,大家都在尽量用自己发的电,而晚七点的用电高峰还是原来那么高 -- 晚七点太阳基本没了。结果就是,如今中午用电量下跌到1200万,峰谷的差距是以前的两倍,电网都快疯了。而且这个趋势越来越严重,再过十年弄不好中午用电量会降为零,或者干脆用电量为负 -- 大家的太阳电都用不了还想卖给电网呢。

电动车虽然也能储能,但只能半夜储能,对新出现的中午这个低谷有心无力,毕竟这时间大家都在用车呢。太阳能起码时间上还有规律,风能更是看老天的心情。考虑到这个,电解水制氢气储存起来以后再用燃料电池发电就划算了。

氢气的运输其实也很方便,天然气管道可以至多掺20%的氢气,氢气跟天然气的分离也很容易。


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通宝推:独草,王城爱晚,
2019-02-13 16:34:31
2019-02-13 19:45:06
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不远攸高
不远攸高`15928`/bbsIMG/face/0000.gif`70`27798`10423`191834`正五品上:中散大夫|定远将军`2007-02-04 04:49:44`0
把中午电车充电费用降下来,会弥补一些缺口吧 2

从光电大热以来,储能就一直跟着挺火的,该出点成果了

抽水蓄能中午也照样能抽水,比原来应对双峰中间没有低谷应该条件更好了

就冲氢能源搞了很久也没搞出名堂,还不像核聚变是硬条件限制,持悲观态度


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2019-02-13 19:45:06
2019-02-13 19:55:03
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jeffersonleejeffersonlee`99996`/bbsIMG/face/0000.gif`70`14`41`360`从九品上:文林郎|陪戎校尉`2014-06-13 03:15:31`0
陈王这个无线充电技术也可以 2

我个人觉得,未来锂电,氢能,无线充电,超级电容器这些技术都会有各自不同的市场。比如锂电电动车成本很快就能和燃油车竞争了,续航里程目前稍差一点,但很快应该就可以满足需求。氢能适合长途,未来尤其适合远距离轮船和远洋轮船(你去哪无线充电;锂电本身很重,增加续航需同比例增加锂电池重量,续航里程极限平台很快达到;氢能只要加大储氢罐就可以,氢能动力系统无需增加)。超级电容器可以实现快速充放电,配合无线充电、汽车加减速和动能回收。


2019-02-13 19:55:03
2019-02-13 21:00:56
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从来
从来`34991`/bbsIMG/face/0000.gif`70`4058`9541`86041`正九品上:儒林郎|仁勇校尉`2009-05-31 18:57:45`0
话虽如此,但也分情况 3

现在各车的段子很多,比如不烧不奥迪,不漏不宝马,又烧又漏是奔驰。每个宝马车主都是冰上的精灵,不然会被车子漏的机油滑倒……

问题是奇瑞这个质量问题太坑了点,变速箱直接爆油管,高速出了事,这不是全村吃饭的节奏吗?艾瑞泽7召回完了,艾瑞泽5上继续出现,E5,瑞虎三,瑞虎七都有类似情况,这就很可怕了。

支持国产车是一回事,趋利避害是另一回事。

我后来买了长安的逸动。


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2019-02-13 21:00:56
2019-02-13 21:02:49
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从来
从来`34991`/bbsIMG/face/0000.gif`70`4058`9541`86041`正九品上:儒林郎|仁勇校尉`2009-05-31 18:57:45`0
客观反映情况

谈得上什么立场坚定不坚定。

我支持国产车,和支持奇瑞是两码事。

我最后买的是长安的逸动。


2019-02-13 21:02:49
2019-02-13 21:08:42
4390985 复 4390963
从来
从来`34991`/bbsIMG/face/0000.gif`70`4058`9541`86041`正九品上:儒林郎|仁勇校尉`2009-05-31 18:57:45`0
现在的黑科技是直接用太阳能电解海水 1

逻辑上是把太阳能转化为化学能。

不用脱裤子放屁,但是不知道应用到什么阶段了。


2019-02-13 21:08:42
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东晓山
2019-02-13 21:09:46 帖 43909864390963 -- 东晓山 待认可未通过。 偏要看 耗株钱:1

2019-02-13 21:18:30
4390987 复 4390953
从来
从来`34991`/bbsIMG/face/0000.gif`70`4058`9541`86041`正九品上:儒林郎|仁勇校尉`2009-05-31 18:57:45`0
这是补充来源 3

谈油色变

另一条技术路线是甲烷燃料电池。但就算是甲烷,都不愿意依赖化石能源。

甲烷生成技术最新进展是这样,陶瓷电解二氧化碳+水,生成一氧化碳,再加氢。反正是脱裤子放屁,也不在意多脱几次。

甲烷燃料电池的优点相比氢燃料电池有三点,第一点是氢燃料电池需要用到铂,太贵了。第二点甲烷比氢安全。第三点氢燃料电池寿命短,甲烷要好很多。


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2019-02-13 21:18:30
2019-02-13 21:33:41
4390992 复 4390963
鲁默鲁默`58865`/bbsIMG/face/0000.gif`70`4`10`102`从九品上:文林郎|陪戎校尉`2010-07-27 02:15:43`0
抽水蓄能电站是解决之道 4

近日,国家能源局印发了《关于青海抽水蓄能电站选点规划有关事项的复函》,同意青海省抽水蓄能电站选点规划成果。青海省抽水蓄能电站共规划贵南哇让、格尔木南山口、共和多隆、化隆上佳、尖扎古浪笛、乐都南泥沟、贵南龙羊峡7个站点,总装机1075万千瓦


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2019-02-13 21:33:41
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