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主题:【讨论】特总统向华为开了一枪,会不会结果倒下的是。。。。 -- 起于青萍之末

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家园 军机和民机完全不同。

军用,北京212都可以,但民用拿北京212和奔驰宝马竞争?

家园 C919没有自己的发动机,不会被制裁

哪天中国有了,那就说不定了。

家园 个人对C919,929啥的从没报什么希望

真正的希望是Y20胖妞

家园 只要是太子们参与的项目就几乎没有好东西

这些王八蛋差点用大飞机项目搞死高铁,我愿以为他们是干点实事,没想到就是一群祸国殃民的王八蛋。如果中国再有一次革命就应该把他们斩草除根。从中兴到大飞机项目。

家园 是这样的

上学的时候,一个搞过两弹一星的老师(他是科大力学系毕业,钱老教的《火箭技术概论》)就说过,只做一个的好搞,一个电子元件,咱们做一万个里只要一个能用就行,不眠不休地挑呗。但是你去做民品那就大不一样了,成本担不起。

家园 也许可以积极的看

商飞很难,难在FAA,EASA系统性取证。一方面是审定能力,一方面是运行能,中级还有个摆渡的AEG。

看上去是发证,也涉及关键技术延伸,实质是系统总成。

目前民航、商飞等衔接还真是值得称道,虽然也有不尽人意的地方。

家园 一定的,上海商飞那帮买办,事情已经被办砸了。
家园 硝烟散尽,说不定倒下的是联想。。。
家园 能被md列入到依靠国家行政力量封锁的公司企业,全世界都找

不出几家来吧。

商飞现在还是熊猫金丝猴级别的,等混到乌克兰大白猪级别的时候,老美就没辙了!

家园 军用飞机不考虑资金成本,民用飞机得考虑运营收益成本比
家园 坐着联想,那不就是三哥的模式-冥想吗?
家园 中芯、华虹、宏力等都是江绵恒背后推动的

现在在推动中国的MEMS行业,还是有人在做事情。

家园 军用飞机也要考虑成本

而且技术要求比民航机多得太多了。

至于在安全范围内逐步降低成本,提高经济性,还有比中国更适合干这个的吗?哪样产品,中国掌握了技术之后,成本不是大幅下降的?

最重要的是打破改开以后的心魔:这个也干不了,那个也干不了。这个逻辑荒谬到甚至象当初所谓的汽车专家和政府部门一样,认为中国永远也制造不出好用的轿车。

737-max 是很老的机型了,还能畅销这么久,不就是因为缺少竞争吗?中国能生产,不光是是对中国人有利,对美国人和全世界都有利。

就象以前说的那样,我个人认为飞机啊,芯片之类的只是开始而已;参考历史,中国文明会达到今天难以想象的令人炫目的程度。到时候,类似马可波罗之类的外国人,到了中国,就会觉得是到了天堂。

家园 感觉很多人就是太急了

落后这么多年,一上来就希望技术、成本都能达到甚至超过国外。

这不现实。

饭要一口一口吃,罗马不是一天建成的。

高铁也经历了这样一个过程。

当然,现在被卡脖子,不是一个好时候。但是世上哪有你完全准备好了才会开始被抵制这种好事呢。

怕什么。困难大,还能直接被压趴下了?过了几年好日子,就不敢回头过苦日子了?

为了子孙后代,再苦也要熬下去。难不成父辈们吃的苦,我们这辈就不敢吃了?

家园 军用飞机确实不考虑成本,但是J20仍然比F22便宜的多
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