主题：【原创】70年数据的简单分析2 -- 泉畔人家

从改开到入世，二十年只修了一条京九线。要没有工人阶级出身的刘跨越，中国铁路那就是耻辱。

鲁迅全集里记载上海的一条新闻:某传教士布道宣传孔子信上帝，吃饭时祷告耶稣。听众问你这是从哪本书看来的?传教士关门喊“抓共党”。

泉大写文宣传xxx，

河友问你这某些数据不对，逻辑是咋回事？

逍遥蜀客先生大喊:别理质疑，质疑的都是反贼。

呵呵，呵呵。

京九线走弯路走山路特意走山区走革命老区，过晋察冀走大别山井冈山瑞金等等，不是“经济”的线路。

年均通车里程还不如大清，也就比老蒋主政时期强一点。

您老真是得了邓的真传“不争论”都闭嘴以您老说的为准，否则就是装睡就是非黑即白的人

其发言几乎全部集中在政治煽动性的话题上，那几个ID百分之百不是那种纯粹来河里观摩万象的普通网友。

你要是看过90年代和两千年代那些极右是怎么疯狂抹黑污蔑前三十年和文革的那些文章言论，再看看他们那几个的发言，就会发现这些舆论的手法有多像，我想任何一个理智的人自有判断，多说无益。

486主政期间基尼系数快速上升，收入基尼击破0.6资产基尼直逼0.8，莫非是邓公从地府发表一个老共产党员的讲话的功劳？

河里现在不怎么提，前30自带干粮的劳动贡献，经济价值不晓得怎么算。

前几个月偶然摆渡才了解，58年广州人自带干粮挖了4个人工湖公园，对广州太重要了，全国范围的这种经济价值不晓得怎么算。

1950年铁路总里程2.2万公里，其中复线0 -- 当时唯二的复线铁路是日本人留下的大连到长春和沈阳到丹东两条线，但受内战影响，恢复双线通车分别是58年和54年。

1980年铁路总里程5.3万公里，其中复线0.8万公里，如果复线按照两倍里程计算=6.1万公里。

2000年铁路总里程6.9万公里，其中复线2.1万公里，如果复线按照两倍里程计算=9万公里。

这么算下来前30年修了3.9万公里，之后的20年修了2.9万公里。

更何况复线的效率远高于两条单线，因为不用停下来等着错车。所以那20年铁路里程没增加多少，货物周转量翻番了。

因为都是成年人思想已经定型，而是给吃瓜群众看。人家拿出数据事实说话，而不是像改开后那些人靠造谣诽谤抹黑主席和前三十年，所以双方不一样

有本事点名拿证据来证明你的论点啊。

我敢点名，比如河里的hal就是个咒骂主席没人性的汉奸，川普就是自认的汉奸，sincel啥的就是个无耻右派泼皮，粗茶淡饭就是个污蔑中共革命的国粉蒋哈流氓。你要问证据，我立刻把他们的原话铁证拿出来。

同样我也敢说你，醉寺，贼不走空等人就是洗地五毛，我也同样敢把你们的原话证据拿出来。

你说河里某某人是某某某，你敢点名吗?你敢把原话证据亮出来吗?