主题：中美会谈在某些地方可以合作，看合作大还是对抗大。 -- 百年

日本汽车出口量占总产量60%。

电动汽车一定要把日本人排除中国市场。美国人估计也会这么做。

估计早见风使舵了。

印度人脑瓜子还可以，这点眼力见还是有的。

一样，默默忍受就过去了

就是因为赵战狼，招致了美国从上到下的进一步反击，所以才恶化了美华的生存环境

电池目前中国是占绝对优势，别的至少与德日美属同级水平，自动驾驶方面中国也不会落后，而自动驾驶中很关键的信号延迟问题，5G相对4G是无可比性的优异，这个优势也在中国。

柯达曾经是全球彩色胶卷的绝对霸主，可是数码记录的诞生仅仅几年时间，胶卷被打到博物馆去了，现在有几个年轻人知道胶卷？

好电动车的发展比我五年前的预测快了许多，今后这个变化会加速，电动车一次充电平均能跑五百公里时，引擎车除了工程车辆和豪华车作为身份象征的小规模市场，也基本上属古玩了。

现在变化太快了，谨慎预测，五年后购买电动车就是购买家电的感觉，留给日本的时间不多了，暴利就更别想了。日本人战后与中美关系的处理方式，证明了它已经没有送边的机会了，只能赌国运了，至于结果吗很快就会看到的。

各国纷纷对车企有了节能减排的紧箍咒，限制平均排气量，豪华品牌因为主打大排量车，尤其吃亏，英菲尼迪于是就换了小排量发动机，但为了性能又加上混合动力，结果没混好，变速箱完蛋了，如今中美两大主要销售市场都惨不忍睹。

其实日产是绝对的电动车先行者，但一直没有下决心给英菲尼迪用上，也可以理解，全电动意味着发动机和变速箱的投资都白搭，现在混动车出问题才想起来，起个大早赶个晚集。。。

的日本的自己说失去了三十年，现在中国成了最大工业国，日本的苦日子才刚开始，车企产值占GDP四成，占出口值六成，电动车时代已来临，日本没有优势可言，五年后什么场景？

上开操了，美国又威胁要制裁印度了……

这算是大音帝国在给美丽国使坏吗？

说普说好了，很容易赢，就四年时间。还能等得起多少个四年？

自卫队是美国的后勤反潜大队

这招本来就是tg早期对外策略，余茂春活学活用，只不过白人骨子里的傲慢自大蛮横无理决定了用不了这招。

海峡导报

　　日本《共同社》21日报道，在美国总统拜登政府上台后，美国国防部长奥斯丁与日本防卫相岸信夫16日首次举行“日美安全保障协议委员会”（2加2会谈）时，双方声称对台湾海峡可能发生“不测事态”表达关切，并称确认会在“台湾突发事态”之际密切合作。

　　报道指出，一旦大陆武力攻台、美军“驰援”台湾，日本自卫队将考虑提供协助。综合台湾媒体引述日媒报报道，日本政府向来主张大陆与台湾双方应透过对话和平解决争端，如今却与美方讨论“台湾突发事态”，实属罕见。

　　未来日美两国会有哪些具体应对措施，各方高度关注。不过会后公布的官方文件未提及台湾突发事态，仅强调“台湾海峡的和平与稳定的重要性”。

　　据东京当局相关人士透露，岸信夫在与奥斯丁会谈中提及，近来飞越“海峡中线”的解放军军机骤增，日美双方一致认为局势紧张加剧可能导致军事冲突。

　　岸信夫称，日本与台湾海峡地理位置接近，一旦台海爆发军事冲突，日本将大受冲击。岸信夫认为，有必要探讨一旦美军前往台湾支援，日本自卫队能提供何种协助。据了解，岸信夫是日本前首相安倍晋三胞弟，曾多次访问台湾。

　　《共同社》指出，把台湾突发事态作为防长会谈议题的要求，是由美方提出，但美方并未在会谈中提出具体应对措施。日本政府认定台湾突发事态属于可能发展为对日本直接武力攻击的“重要影响事态”，正在探讨能否发出保护美军舰船和飞机的“武器等防护”命令。

　　《共同社》19日也报道，据日本防卫省智库“防卫研究所”年度报告《东亚战略概观2021》分析，大陆在沿海地区部署的陆基反舰弹道飞弹，大幅提升了防止美国航空母舰接近西太平洋的“反介入/区域拒止”（A2/AD）能力。这也是“第一岛链”（联结冲绳、台湾至菲律宾）之内中美军事力量失衡的主要原因。

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日本这是把自己绑在美国的战车上了，实际上他也没有选择，不绑也得绑。