主题：两则能源新闻 -- 夜如何其

第一个项目：维保费用增加，对内燃机的寿命影响太大，得不偿失，你会向自己汽车油箱里加大豆油吗？

第二个项目：就是美国与日本东芝搞的沸水堆（参考压水堆），核潜艇的堆，福岛核电站的简化版，加拿大想分制造的汤，建设正在审批中，目标客户都是东欧国家。

没有第二回路，汽轮机直接与核燃料棒水接触，就如同用“热得快”放热水瓶烧开水（饶毅肯定说我科普不严谨），简直就是逆技术流，美国的核技术垮了。

生物柴油是植物油或者餐余油，加入氢氧化钠，分成甘油和脂肪酸。

而后脂肪酸和甲醇反应而成。

上次石油大涨价的时候，民间有自己这么干的，工艺很简单。

不是直接往柴油里面加植物油。

只不过由于含有不饱和双键，更易凝固。

中国曾经向德国出口过航空生物柴油。

飞机加满，拍完照，飞回去了。受资源条件约束，和石油暴跌，未形成商业模式。

记得以前是个核电池的概念。

可能是核原料使用比较挑剔。

有河友说核电方向，英国也有突破。

说实话真不懂，就是觉得大家都研究小型化技术，有点像过去山东，大一点的厂子都自备发电的感觉，电汽冷一体化。

四期工程。

拜登第一天就干的这个事，推翻川普的决定，损害了美国石化行业的利益。

至于加拿大这边，一个比一个更高调，庙小妖风大，嘴炮凶猛。

生物柴油研究了不少年头了，比生物柴油更优越的代用燃料也有，但是没有一个能全面推广的。米帝能源部最新的超级卡车三期项目里，已经彻底去掉了石化燃料、生物燃料以及各种代用燃料的需求，完完全全面向电动化。欧洲的动向也差不多。更别提中国政府对新能源的强力支持。由此可见行业的趋势。我认为印尼的测试也就出点报告，水几篇论文，在全社会行业推广落实方面必然无疾而终。

当时说油价再涨，印尼就能做到能源自己。

没想到来得，比想象的还快。

本来取暖就不需要单独搞一摊。从危险角度，我看技术上没问题，主要是管理上是否负责，因此建一座不管大小，风险应该差不多。老百姓反对，也不会说小堆就特别接受。与其这样不如大大方方连电带暖都大堆解决。欧洲这次一闹，怕是核电再有一个小高潮。