主题：【原创】车行万里莫被抓 -- landlord

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老大河待整

【原创】车行万里莫被抓

开车12年，路过美国半数州，里程近30万迈，对避免吃罚单略有心得，写下来和大伙分享一下。

先提个问题――警察是怎样抓人的？（注：本文中的警察和警车专指和交通管理相关的。）估计大家的回答大都是――当然是从后头追上来抓的啊！这个回答其实没错，除了个别的“招手停车”，其他的好像都是警察从后边上来，打灯（如果没反映，鸣笛），靠边，查车查人，开单，放行。。。

我的下一个问题――在追上来之前警察在干啥？难道他是一直在开快车，看见谁违规就抓谁么？当然这种情况也有，但据我的观察，这类抓人绝对是极少数的。其实你可以想想，一般超速的经常超个20迈以上（比如限速55开75），你可以平时观察一下，有没有警车在不闪灯的情况下超速20迈以上的（其实如果要那些抓超速的，警车得比他们快得多――只快一俩迈，哪辈子逮着一个啊）。

那么警察在干啥？很简单――埋伏起来等你！

埋伏的方法主要是在路边，当然也有其他方法。比如“移动埋伏”――就是开慢车，甚至混在其他车里头。但一般混久了，就算是暗警（后面会讲），也会被发现的。所以你要是开得正爽，突然看见前面一帮车都在减速，拜托，也踩个刹车，前面不是堵车就是看见警车了。一个孤零零的警车开慢车的极其罕见，警车一般都会在最快车道开，除非要出去了。另一个方法是“空中监视”，就是直升机测速。我的一个朋友就着过这道。打那以后，我在荒无人烟的高速上猛开的时候，过一段总会看看天上。。。

既然知道警车会埋伏在路边，那埋伏点是不是有些规律呢？回答是肯定的！据我的观察，最“热门”的地点为：

1.变速区。就是限速突然降低（往往是接近城市了或者分出另一条支路）的路段。

2.桥下。无他，避免日晒雨淋――警察也是人啊。。。

3.高速中间的“受权车专用”道。而且经常是数辆警车在那里断背。

4.小镇上路旁的停车场。我一世英名差点儿毁在这儿――第一次开新车正得意呢，没想到半夜三更的还埋伏着一位，幸亏我车上有人正好认识那警察！哈哈哈！！！

除此之外，路边的树林，灌木丛里也有可能。没办法，多观察，多总结，自求多福吧。尽量不要在最快车道领头傻开，警察最爱抓这个车道上的。一般跟车比较安全，但有时也会碰见没追求的警察，不追领头的，逮一个是一个！我自己总结的的俩条跟车方法：

1.“僚机”法：在领头猛车的右边车道，保持在它的斜后方。

2.“三明治”法：混在一堆猛车（至少两辆）的中间。

除了地点，还有时间。什么时候警车多呢？我感觉假日的时候路上的警车反而更多。还有，听说警察也是有每月定额的，所以月初月末警察多――性子急的赶月初，性子慢的忙月末。不知真假，但好像符合我的观察。

明枪易躲暗箭难防，暗警最难防。但看多了你会发现警车还是有特点的。跑车，敞篷车，带天窗的不太可能（反正我从未见过）。除了个别的SUV和皮卡外，警车几乎都是圆头圆脑，又大又笨的美国车（我不太懂车，但我一看就知道哪个车型像警车，嘿嘿）。最最关键的――天线！几乎没见过一根天线的警车！看见前后都有天线的车，小心，看看里头啥人先。。。

还有重要的一点，要尊重警察。人家也不容易，为人民服务的同时也想显显威风。开车不给警察面子，那就是找死！比如看见警车还闯红灯（我亲眼见一位朋友这边过黄那边过红，立马被拿下！），超警车或者老不给警察让路啥的。