西西河

Alarm

注册:2005-02-04 00:28:54
正五品下:朝议大夫|宁远将军
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家园

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2011-10-11 11:09:02分页 全看 树展
🙂在参与中华人民共和国协商建国的民主党派中 ↑284 ↓3
有一个政党,叫做中国国民党革命委员会,创始人是宋庆龄、李济深等。 还有一个政党,叫做农工民主党,是邓演达系的余脉。 还有一个政党,叫做致公党,其前身是从洪门黑帮脱胎而来的北美华侨社团致公堂。 先买个小关子、不把话挑明——[color=red]希望某些网络“左派”能够补一补中国革命 ...
2011-07-14 05:20:39分页 全看 树展
🙂我父亲对“文革”时代的一些记忆 ↑17 ↓2
虽然我不喜欢用“枚举例证”的办法进行辩论,还是举几个例子: 文革初期,我爸在民工队参加黔昆铁路建设的时候,[color=red]遇到过一个铁路工务段的老工人,四十来岁年纪,最大爱好是[/color]:[b]换老婆[/b]。到我爸认识他的时候为止,已经换了三个老婆,都是从农村来的 ...
2011-08-09 16:12:58分页 全看 树展
🙂【整理】历史性时刻:瓦片出港试航 ↑42 ↓0
[URL=http://news.xinhuanet.com/mil/2011-08/10/c_121836868.htm]我航母平台8月10日进行出海航行试验[/URL] [QUOTE] 2011年08月10日 06:42:54  来源: 新华网 新华网大连8月10日电( ...
2011-07-31 08:52:04分页 全看 树展
🙂实事求是就有无穷的力量源泉 ↑21 ↓2
你所疑惑的问题,事实最终会给出答案,这样的答案就是最有力量的。而你如果想要感觉到力量,那就只有一条路:站在事实一边,随时随地关注事实、分析事实、挖掘事实。 这次事故后,围绕救援工作产生的争议(这也是受到最多关注的侧面),随着事实披露得越来越多,已经基本上得到澄清。到目前为止,至 ...
2011-07-28 19:10:21分页 全看 树展
🙂【整理】对高铁的抹黑开始走向娱乐化 ↑51 ↓0
[URL=http://finance.qq.com/a/20110729/000413.htm]高铁“自主创新”之谜 半生不熟的列控系统[/URL] [QUOTE] [B]2011年07月29日,《第一财经日报》,张丽华 张莉[/B] …… 而超长线路的无砟整体道床令简水生亦不 ...
2011-07-25 22:20:53分页 全看 树展
🙂魔鬼永远隐藏在细节中:事故救援过程“仓促”么? ↑32 ↓7
一、最后一名幸存者,是“被遗漏”的么,[color=red]这位幸运的小女孩,难道是在车体被用吊车吊下铁轨之后才发现的?[/color] 二、对她的救援,是现场人员违抗指挥部命令的结果么? 三、发现幸存者的车厢,[color=red]难道之前没有经过反复搜救么?[/color] ...
2011-07-25 22:13:32分页 全看 树展
🙂【整理】看看搜救小女孩的全过程 ↑150 ↓0
[URL=http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/159/1107/353248.html]特警坚持原地清理发现追尾动车幸存女童[/URL] 救出小伊伊前 陆续抬出了7具遗体 [color=red]事故第二天(24日)下午4点左右[/color](注:此时 ...
2011-07-17 08:44:15分页 全看 树展
🙂之五:运十VS“长征”火箭 ↑59 ↓3
在讨论运十话题的时候,也常常会有人从不同的角度、把中国航天技术的发展与之对比,特别是拿“长征”火箭与之对比,而这两者之间,恰好又是截然不同的、正/反两面的典型。 和运十项目不同,航天领域的相关计划非常清晰、明确,真正地做到了[color=red]“量力而行、一步一个脚印”[/c ...
2011-07-17 21:10:53分页 全看 树展
🙂我觉得,您一不懂航空工业、二不懂经济 ↑14 ↓2
航空工业必须依托于既有的工业基础,有什么样的基础、才会有什么样的航空产品。必须严格按照技术规律办事,有多大能耐、做多大一桌席面;同时,必须严格按照技术规律办事,合理安排技术发展、突破计划,真正一步一个脚印地、成体系地,稳步提高航空工业的技术水平——这是常识,不多解释。 与此同时 ...
2011-07-14 15:12:47分页 全看 树展
🙂之四:运十VS高铁 ↑126 ↓3
把高铁和运十这两个时隔30年的项目拿来对比,其实是一个很独特的视角,它们[color=red]都是尝试在某一领域做跨越式发展,都面临巨大挑战与压力[/color],这是两者最大的相同点。 但是,高铁和运十的最大不同,是它充分地分析了国家的需求、财力、外部环境、自身技术基础这四个 ...
2011-07-14 07:58:44分页 全看 树展
🙂之三:运十的经验教训 ↑94 ↓2
运十项目,定位不清、项目管理混乱,这是其失败的最大原因。如果当初能够分析和把握90年代中国民航市场的需求,把研制目标定位到支线客机上、按照波音737的标准来搞,咬牙坚持到90年代、是有可能成功的,采用进口的发动机和关键的航电系统,哪怕机体结构会比波音737重一点、中国民航勉强也能 ...
2011-07-14 07:29:46分页 全看 树展
🙂运十专题:拨开迷雾看运十·之一:运十VS波音707 ↑108 ↓6
[本系列其它帖子的链接] [url=http://www.ccthere.com/article/3496760]Alarm:之二:运十的困境与唯一可能的生机[/url] [url=http://www.ccthere.com/article/3496775]Alarm:之三:运 ...
2011-07-13 04:24:37分页 全看 树展
🙂高铁和运十的区别 ↑23 ↓4
高铁和运十,[color=red]都是尝试在某一领域做跨越式发展,都面临巨大挑战与压力[/color],这是两者最大的相同点。 但是,高铁和运十的最大不同,是它充分地分析了国家的需求、财力、外部环境、自身技术基础这四个至关重要的因素。 ——[b]财力[/b]。经过60年建设的 ...
2011-07-10 20:49:40分页 全看 树展
🙂这个小伙子是好样的,事情已经有下文了 ↑27 ↓0
[URL=http://hi.baidu.com/bdx86/blog/item/e54a7f33e5541ae11a4cff31.html]贵州小伙潜水救人走红温州[/URL] 记住他的名字和籍贯吧:[B]贵州黔西[/B]小伙[B]王洪[/B]——他和我是老乡,一个地区的。 ...
2011-07-10 19:15:21分页 全看 树展
🙂都是什么乌七八糟的东西 ↑42 ↓1
美国人是否重返东南亚,取决于: 一、美国的国家利益驱动,“重返东南亚”(其实美国人就没离开过,所谓“重返”,是指重新加强在东南亚的军事存在)是否符合其战略判断。 二、美国是否有实力上的自信,自信这种“重返”对自身安全和利益带来的影响是否积极面多于消极面,自信这种“重返”对国家 ...
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