西西河

saintdragon

注册:2010-02-28 05:50:59
正九品上:儒林郎|仁勇校尉
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家园

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2010-12-11 08:16:47分页 全看 树展
🙂其实这个可以自己思考一下的。 ↑0 ↓0
1。人家多花钱买高价车票是为了什么呢。不就是为了个清静一点的环境吗。你非要在那里停留,不会对人家造成干扰? 2。高铁的目标是公交化。 3。动车和高铁是客运,不是货运。其实铁路的做法还是比较人性化的。如果是多个人,这个限制是放宽的。以前坐绿皮车的时候很多民工兄弟的行李明显超标, ...
2010-12-11 07:37:20分页 全看 树展
☹️阁下果然极度敏锐啊。 ↑0 ↓0
这么快就被你认出来了,看来我隐蔽不够好啊。 敢问你这么问可有依据否,还是只是凭第六感或者是类比镜像原理。 不管怎么说,和你争论,我的确已经输了。 ...
2010-12-11 07:13:42分页 全看 树展
🙂坐火车难还是因为坐其他的更难。所以应该感谢铁道部才对。 ↑0 ↓0
2010-12-11 02:23:45分页 全看 树展
🙂为什么说人民就不需要呢,我感觉很需要啊 ↑1 ↓0
我坐过高铁,觉得多个选择不错啊。 原来只有自己开车走沪杭高速,还要受天气的影响,有雾就会关闭,城内还天天堵车,城郊的电动车摩托车到处都敢乱穿马路。 坐高铁就省心多了,虽然高铁站离城区比较远,但是可以省下杭州城内交通的时间,那才是大头啊。 自从高铁开通了,我老家小县城的普通人 ...
2010-12-10 07:05:32分页 全看 树展
🙂你还是要尝试着理解人家的话里的含义,不要别人带有情绪你也 ↑5 ↓0
带着情绪来反驳,更不要为了反驳而反驳。 事实上铁路客运运的人越多,亏得越厉害。你们都别来坐车,日常消耗少得多,自然可以少亏点。 -----这是完全的胡说八道。 忘情的意思是铁路的票价长期不涨会导致成本高于价格。在价格管制的情况下这种现象还是很常见的。 “以药养 ...
2010-12-06 07:36:46分页 全看 树展
🙂坐高铁的成本应该没有你说的的这么高。 ↑9 ↓0
高铁的每公里票价应该是5毛不到一点4毛多的样子,高速公路的费用是5毛一公里。但是开车走高速去其他城市或区还要交道路建设费(也就是进城费),杭州是20元,上海多少我不知道,嘉兴地区也要10元,所以上海也该也要收的,而且应该会更贵。 另外开车还要花油费,平均也要3毛左右/公里。 ...
2010-12-06 07:19:51分页 全看 树展
🙂坐高铁的成本应该没有你说的的这么高。 ↑0 ↓0
2010-12-04 15:32:14分页 全看 树展
🙂这高铁的速度不能再增加多少了,除非能找到降低噪音的 ↑0 ↓0
方法。 前两天坐过沪杭高铁,速度达到300以上的时候噪音就开始骤然增大,350速度坐个半个小时就我就受不了了。 像京沪高铁的速度,如果还是沪杭线的车型,坐上4个小时恐怕人都要疯掉了。 不知道哪个高人能解释下,这个噪音能降下来吗? ...
2010-06-11 09:36:17分页 全看 树展
🙂典型的双重标准啊 ↑0 ↓0
典型的双重标准啊 都是下面有同样生殖器的人,都是性激素分泌相近的人,为什么在这一点上就不能比?? 就是和雄性的灵长类动物也可以试着比比看吗。
2010-06-11 09:21:42分页 全看 树展
🙂不是这么说的吧 ↑0 ↓0
不是这么说的吧,闹革命能这么按部就班的都安排好? 好像这个何健最后是让太祖给杀掉的,那么多的军阀都进了政协了,这个就是没有放过,应该很说明问题了。 你到没说他把自己儿子送朝鲜让美国人炸死了,那岂不是更没有人性。 总的看太祖就是舍小家为大家,基本为了革命和国家是家破人亡了,这 ...
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