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tanhuan
注册:2008-04-13 17:21:52
正五品上:中散大夫|定远将军
正五品上:中散大夫|定远将军
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家园
仅仅是落后也没什么,但不要拼凑啊。我国不少填补国内空白的“研发”其实都是拼凑货,过完鉴定就藏起来,该进口还是进口。这玩意拿来骗经费也就罢了,在这个基础上继续发展,还不如老老实实地做个低端点的,这才是做研发的态度。 70年代,我国做个80座的支线客机就可以回避掉很多技术难题,比如大 ...
我当然知道网上讨论,屁股第一,事实第二。可惜我无法接受啊,我愤怒也改变不了事实对不对?就像你们如何愤怒也没法把200亿塞到80年的腐败官员胃里。 如果愤怒,不如去考证一下具体的数字,哪怕是间接证据也好过胡德平的胡言吧? 大V们的信誉已经没了,左派其实信誉也不多了,为什么? ...
之前讨论有人提起这个,我也对这个数字有印象。但仔细一想和儿时的记忆似乎不太符合,稍微算算帐,觉得有点夸张了。不由得简单地查了查资料,如果有人能有更翔实的资料,欢迎打脸。 首先看了看资料来源,只看到来自于胡耀邦子女写的回忆父亲的文章。这个只能确定这话是胡德平说的,但胡耀邦说没说过, ...
[QUOTE]中国地域辽阔人口众多,发展自己的民用航空运输和民用航空工业是早晚的事儿。英美是二战后开始搞喷气式客机的,苏法是五十年代初,到了六十年代末,歼五、歼六、歼七、歼八、轰五、轰六先后上天,中国开始搞自己的喷气式客机,基础并不比美苏英法起步时差太多。 既然要搞,以专机需求切 ...
说到自主研发,在原则上当然好,非常好,一点毛病没有的好,但再好的战略也要有相应的战术来配套,而评价战术的好坏要看当时的基础和环境。 咱们现在说研发,宏观上就两个事,砸钱和砸人。但80年前后,我们的基础只是一个偏科的平均落后世界大约两代的工业体系。说人,200多万大学毕业生(一小半 ...
和楼主还有狐狸在下面彼此回复了十几个帖子,觉得观点过于零散了,合起来一起总结一下。 70年代末到80年代初,是我国经济和政治大转向的时代,这个转向正确与否,过程当中有多少错误和教训,运10是不是其中一个——这个问题太大了,要谈也是要单开贴。这里我只能主要把运10下马的得失放在本时 ...
你这思想太简单了吧?谁在台上也要一步步的先搞三代机,然后搞四代机,等四代机成了才有长程加油机的需求。20年这个过程很长么? ...
运10党常喊的是3000万就可以活下来,你要40亿? 新生儿跑不快没问题,但是关键你先天不足啊,瞄准的就是已经被淘汰了的707啊!难道10年后成功了,运10要卖和市场上已经10年陈的707一个价格? 要可惜不如去可惜MPC75,或是在上飞吃灰的MD82资料,哪怕可惜没从英国弄来B ...
目前找一个纯私有制的国家还是很难的。事实上完全的任何东西都是没有出路的——哲学和科学都证明了这一点。 公有制的探索其实还在进行,过去国有国营在效率上失败了,公平也没太优越。但是目前公有制或者说混合所有制还存在的各种形式很难说都失效了。 从理论上说国有资本参股或是控股的产权结构明晰 ...
一汽经营不好——上汽还蹦达着呢。 余额宝不是活期储蓄,而是货币基金,没好好看合约?风险不同的东西你比利息有点。。。。。。 高铁调价一部分原因是要吸引私人资本——和你试图说明私有制的服务和产品物美价廉矛盾。高铁之前太便宜——比2个人自驾的成本还低很多(你没算车辆折旧)也与你试图说明 ...
一边说音乐是应该小资的,一边说真正的音乐只应该为自己而写;那么大资们就没有感受了么?草民就没有感受了么? “白花花的大腿水灵灵的逼, 这么好的地方留就不住你。” 就不是音乐了? 一方面觉得音乐家只为自己写音乐,另一方面又难免用你——一个听众的感受来臧否音乐。那么问题来了:一个音乐 ...
恶评如潮的最大原因就是这片子在宣传的时候调门太高,结果货不对盘。宣传的好像要中西合璧把好莱坞那堆俗艳的贱货都踩到脚下一样,结果一看,丫还是抱着人大腿蹲着呢。 其实类比一下你就明白了:一汽90年代信誓旦旦要恢复红旗风采,结果拉出来一看原来是奥迪换了个美国发动机。除了引擎盖上的红旗一 ...
春节的时候,把这书又捡起来了,但是最近这一段这书有变成大纲党的趋势,加上金手指满天飞,我看不下去了,估计作者也写不出新东西了。这本书让我经历了从惊喜,到费解,直到失望,乃至愤怒的的过程,为了对得起自己的时间和情绪起伏,写个评,算是了结了这点心思。 最开始的时候喜欢是因为我觉得这是 ...
很多经典其实是因为它真实的反映了那个时代的生活,包括好的,不好的,作者的局限。水平和志趣未必多高。 《平凡的世界》经典吗?但你现在去看他的写作手法,价值观都乏善可陈,还有一些超尴尬的时代特征(比如外星人那段)。从艺术上说还真不比三联版金庸的几部书好。 再远一点,《基督山伯爵》经典 ...