西西河

wildpig

注册:2005-03-04 17:51:38
正七品上:朝请郎|致果校尉
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家园

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2010-03-16 21:58:50分页 全看 树展
🙂elise北美五万刀左右吧 ↑0 ↓0
标准型msrp $47,250,sc $54,990,也可以比较方便的租到,有空想玩一下的时候还是不错滴
2010-03-16 02:21:43分页 全看 树展
🙂弯道性能啊 ↑0 ↓0
简单来说就是“转弯的时候像在铁轨上一样” 用数据来表示的话,edmunds insideline测试的6*100ft绕桩中,elise sc最高时速是72.4mph,200ft绕圈最大侧向加速度0.96g 举个别的例子,911 carrera s分别是68.8和0.93 当 ...
2010-03-15 23:10:01分页 全看 树展
🙂自打elise推出以来就越来越肥了 ↑0 ↓0
原来的elan elite啥的倒是很轻,然后esprit又很重 lotus的长处也不是跑加速或者极速啊,这些方面跑不过135的V6 3.0 turbo很正常呐
2010-03-15 21:51:45分页 全看 树展
🙂mk1的四眼灯看起来好像某种昆虫…… ↑0 ↓0
然后mk2的椭圆灯看起来又好像螳螂 日内瓦车展上最新的这代facelift不知怎么的觉得特别丑,总体来说我觉着还是mk2好一些,关键是mk1连软顶都没有……
2010-03-15 21:49:13分页 全看 树展
🙂lotus从来就不是动力怪兽 ↑0 ↓0
喜欢lotus的人和喜欢V12双涡轮的人也从来都不是一个路子…… 而且700kg也是老黄历了,当前款用丰田发动机的elise最轻的也得890kg往上,硬顶加supercharger的exige都快接近一吨了 ...
2010-03-14 19:44:01分页 全看 树展
🙂花顶 ↑0 ↓0
您这不厚道啊,新开了主题贴也不在老帖子里招呼一声[em09][em09][em05][em05]
2010-02-23 19:14:39分页 全看 树展
🙂唔,火车的具体价格我还真不太清楚 ↑0 ↓0
南京到北京的软卧四人间应该是四百多,上海近一些就算四百吧,双人间应该是乘二八百多 上海到北京的飞机全价是1130,一般不是特别热门的时段能买到5-6折的,也就是六七百吧 ...
2010-02-22 20:56:54分页 全看 树展
🙂应该不会有问题 ↑0 ↓0
软卧票还是很好买的,我在08年雪灾开始前一天(应该是腊月二十六还是二十七的样子)从南京回北京,不费劲就买到了票 如果晨老大不满足于一般四人间软卧,还有双人间的更高级软卧可选,不过那东西票价比飞机还贵了……呵呵 ...
2010-02-05 02:26:21分页 全看 树展
🙂试过,但是可耻的失败了…… ↑1 ↓0
首先我连定车都不会,意味着小脑、半规管和运动神经都很弱[em04] 然后我那车前叉行程短,座位调的又高,正常姿势重心很靠前,所以重心完全没法后移[em22] 而且我又很怕摔,于是就只好龟速爬爬香山,绕绕三环啥的了,呵呵 ...
2010-02-04 18:14:20分页 全看 树展
🙂引领潮流呐这是 ↑1 ↓0
大概十年前我骑车上学的时候见到几个小伙子在东二环辅路上跳来跳去,觉得十分之艳羡……[em04]
2010-02-04 17:54:51分页 全看 树展
🙂想不到羽羊兄当年还玩过BMX…… ↑1 ↓0
还是dirtjumper? 可怜小脑天生发育不全的我,现在连个原地定车都学不会啊……[em17]
2010-02-04 17:51:50分页 全看 树展
🙂漫画太长了,动画没法全做啊 ↑0 ↓0
但是动画里有塩泽兼人配扬羽…… 话说,作为一名老宅男,看过田村由美的所有长篇和短篇,以及由贵香织里的所有短篇,而且从来没听说过也没看过间之楔什么的,会不会过于奇怪了……[em22][em22] 我那套basara借给人之后就再也没回来过。。。一直想去弄一套台湾正版来着[em1 ...
2010-01-19 17:18:07分页 全看 树展
🙂全幅太浪费了 ↑0 ↓0
我连尼康全幅的问题都还没解决呢…… 而且反正135stf只拍人,全幅还是半幅区别不大吧
2010-01-19 17:14:59分页 全看 树展
😠严禁引诱我叛党! ↑0 ↓0
这一大堆镜头配件的,换起来成本太高,说不定只好买个便宜的美能达机身先凑合用着了[em12]
2010-01-19 09:37:02分页 全看 树展
😏雪花膏不行的 ↑0 ↓0
雪花膏等于是四周的柔光效果,stf滤镜是四周的减光效果,不一样的 理论上弄个UV然后喷枪喷黑漆倒是可以……但手艺不成也是白搭 这是我第一次后悔入了N家的门,小得可怜的法兰距基本没法转接…… ...
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