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一军
注册：2009-01-03 19:30:12
从五品下:朝散大夫|游击将军
从五品下:朝散大夫|游击将军
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家园
为了说明“A3后排空间不足”，却拿“A3轴距2550宽1794,速腾轴距2578宽1760”，比宽度，这个逻辑应该不是《廣雅疏證》里头的。 俺现查了，教一教你正确的逻辑：A3长：4352mm，速腾长：4544mm，两者相减，是多少，你自己算。明白为什么A3速腾都是多连杆后悬，而A ...
以及我为什么要挺国货，本来想写一篇文章，专门谈，不过看到李敖一篇文章，非常好，正好和我挺国货的心态和立场一致，就先转过来，权当俺的喉舌，鼓呼一番了。 另，还有河友私信给我，对我何以这么大火气不解，特别先摘出李敖下文中的一段，作为回答吧： “中国在毛泽东时代，可以说是亿万军民众志 ...
真是没药可救，潜意识里面，国产就是低洋人一等。 ”速腾的操控远远强于A5“，这说法真不知从何而来，是不是LZ这两款都开过？ 速腾是多连杆独立后悬，A5也是，我之所以说A5与速腾同级，是因为奇瑞开发A5，就是作为与速腾之类同级产品来做的，你去比较这两款的各项技术指标和几何尺寸，就 ...
酷毙了。。。 可惜，国内没有。
A3其实是款非常个性化的车，其设计目的不是追求最大的人群适应性。 A5倒是真正的家用轿车，别看它才卖5万多，比POLO之类，强太多了。
淘宝上，要啥有啥，汽车用品，比门面店里，物美价廉多了。 比方说根据车型定做椅套，真皮，比4S便宜得多。
搜索阿罗频多的中文介绍，常见的描述是，“精神哲学大师”。精神哲学这个奇怪的称呼，可能仍然是把阿罗频多引介到中文世界的[URL=http://krsna.lamost.org/engine/node/974]徐梵澄先生[/URL]之发明，详见其著作《陆王学述-一系精神哲学》之二、三 ...
似乎是旗云。 我的意思是，奇瑞的品牌，在这些国家已经响当当，跟某些中国的奴才们，看到外国标牌，亲得不得了，一样。
和一张埃及街头照片有异曲同工之妙，那张照片是辆不知啥车，车头DIY竖了个奇瑞车标。
媚日者，见一个骂一个。 这两天日本人在钓鱼岛嚣张，被日人洗脑的现代皇民，尤其要唾。
[URL=http://www.talkcc.com/article/3051927]被奸还喊爽。[/URL]舔起日人来，完全不考虑姿势。
就改名叫旗云3，现在店里有卖的。 把A5的更多的地方给改了，才叫G3，现在还没有卖的。 奇瑞的意图很明显，弄个瑞麒的品牌，以摆脱奇瑞品牌因为QQ过于成功所造成的低端印象。那么以前属于奇瑞的几款不错的车呢，就逐一改版后挤到瑞麒的品牌里面去。 ...
所谓操控，同一辆车，专业车手做得到的，我做不到，那就不是车的问题，而是我的技术的问题。操控，当然指的就是对车本身的一种评价，而不是对我的技术的评价。 ...
重复
前面我说过了，我对A3操控的印象，一个是来自那个俄罗斯广告，新奇军也有人贴过奇瑞在厦门的官方发布会上，一堆新A3所做的表演，其操控能力表现得淋漓尽致。 你下结论太不谨慎了。 ...