西西河

伟科

注册:2005-04-10 22:45:21
正五品上:中散大夫|定远将军
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家园

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2012-07-13 05:07:52分页 全看 树展
🙂是机翼机身拆了之后到623再组装的,偶尔见过战斗机整体运 ↑0 ↓0
2012-07-13 05:07:49分页 全看 树展
🙂纠正下,是西飞 ↑4 ↓0
陕飞做运输机,运七运八各类改型为主.大运是西飞牵头,陕飞参与.预警机是西飞的项目,跟陕飞没关系,陕飞提供小蘑菇的机体.看来不把运七,运八系列的改进潜力不挖尽,陕飞没有其它新项目了.因为同在陕西的原因,好多人把西飞和陕飞搞混.两个单位都是总装厂,分工不同.平级单位,没有隶属关系.一 ...
2012-07-12 11:10:33分页 全看 树展
🙂也是在623,是到所里再组装滴,毕竟飞机小,技术比较早 ↑0 ↓0
2012-07-12 04:55:05分页 全看 树展
🙂汉中不行 ↑0 ↓0
汉中是秦岭盆地,山区,机场也比较小,运八之类的可以,但大运放到汉中是很不合适的.上海是大客,民用的.阎良的机场是试飞院的,军用的,还是不一样的.强度试验是因为623是专业所,其它单位没有那个科研实力,也不敢接这个活儿.据我所知,几乎所有的飞机的强度试验都是623,无论民机还是军机 ...
2012-07-12 04:44:15分页 全看 树展
🙂我个人认为在上海弄私活搞小钱的目的是主要的,把军民分开 ↑0 ↓0
2012-07-07 06:07:49分页 全看 树展
🙂外交总理已经管不上了 ↑1 ↓0
在国务院架构下还有国务委员或者副总理级别的人抓外交部,但主要听老大的,总理一般不参与外交事务,抓内
2012-07-07 05:50:31分页 全看 树展
🙂210和204不是一个系统的 ↑2 ↓0
210算是航天系统的,火箭发动机的.204是兵器系统,本来就是火工产品研究所,跟213合并了,引信和炸药一起做了,出事故不奇怪.203是反坦克导弹所,205还出过155毫米炮弹实验直接炸膛的事故,当场挂了几个.这样解释你明白了吧.不过,都在南郊我奇怪你没搞明白这几个单位?顺便说下 ...
2012-07-07 04:30:46分页 全看 树展
🙂这是大环境大政策 ↑2 ↓0
这是大环境大政策,当时厂里靠搞铝合金和机械外加工挣点零花钱,跟西飞铝材搞的差不多,而且铝合金现在还在搞,民品,外加工肯定不搞了,军品都干不完呢.当时过的不好的单位多了,西飞日子也不好过,现在牛逼哄哄的618也不行.西安那会儿最好的军工单位是203,现在也很好.无他,穆斯林都看上人 ...
2012-07-07 03:34:11分页 全看 树展
🙂你这个版本过了 ↑3 ↓0
大师是临潼人,招工后在国棉厂工作,是工人,之后考入北影,第一任老婆是下乡知青,想来无论无何是不会沦落至此的.此外,咸阳火车站一直很小.在西铁系统内是个三等小站,还比不上渭南.基本只有短途省内车停靠. ...
2012-07-07 03:26:32分页 全看 树展
🙂那你是在南郊,阎良还有,算上分部,可能不止你说的 ↑0 ↓0
2012-07-07 02:45:20分页 全看 树展
🙂斯贝在西安 ↑0 ↓0
斯贝由西航动力仿制,在西安,叫红旗厂,国内代号叫秦岭发动机,主要装备西飞飞豹,其它飞机未见装备
2012-07-06 10:17:41分页 全看 树展
🙂上海飞机制造厂 ↑0 ↓0
上飞自从运十下马后基本就散架了.原来的分工上飞就是搞民用机的.所以商飞放上海有传统因素,也有补偿运十下马,让上飞重新起飞的原因.
2012-07-02 04:01:28分页 全看 树展
🙂汗,没那么高端,哈哈,不说了,有机会见面聊 ↑0 ↓0
2012-06-30 02:58:16分页 全看 树展
🙂没吃皇粮,有空见面聊,搞点航空口的事儿 ↑0 ↓0
2012-06-29 12:30:10分页 全看 树展
🙂呵呵,至少证明我猜的八九不离十,都是西安人握手 ↑1 ↓0
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