- 发帖可能变空内容，邪门暂不知所以然
- 『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
心有戚戚
注册：2005-09-18 22:31:08
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
💧467327
🌟13468
💓92867
🌟13468
💓92867
家园
作战半径应该有1000公里以上，导弹也会用国产的。J-10的意义至少有两个：1）两个脚走路，避免过度依赖俄罗斯。 2）提供了一个好的平台，双座的改型只是第一步，应该会成为一个庞大的系列。 ...
如能告之定将以花相谢。
驴兄若是神仙，倒也可乘风而去了。大家保重!
蜡烛一大块（4根芯的）：炖断坠儿的小鸡等用（慢火炖的味道特好） 汽车加满油：据说可增加一些浮力。 水一浴缸：冲马桶用 5天备用食物：WALMART凡剩下的，如别人不要的罐头暑片等 若有遗漏，请补充。 ...
引论（莫办法，题目开大了，那就硬着头皮上吧） 航天工业是公认的烧钱产业。航天市场是有名的垄断市场。中国底子相对薄，国际环境又差，十年前，有谁明确知道出路何在？ 路是靠走出来的。神州计划实施至今，投资上百亿元（还算非常便宜的），又提出嫦娥登月计划。两个计划本身一点也不韬光养晦， ...
当然也有本质的不同。布什的单边保守主义有点自毁门罗主义后院篱笆的味道。
直到登陆
强-5是从J-6/米格-19发展来的吧。中国航空业，强-5应该有它的历史上的位置。J-6虽然不先进，但它的设计思路很多却和三代机一致：大推重比，注重中低空性能等（相对米格-21/23而言）。所以，强-5至今还有挺强的生命力。 ...
将有重大的变化，DSI当然是最明显的。机尾上的变化实际上也相当巨大。说它是一小半的新飞机不为过吧。成飞和杨总师一帮人眼光放的远，FC-1和歼-10都可以说是技术验证机又是下金蛋养小机啊。毕竟，中国航空业需要有中国特色的资本和技术积累。 贴张图，可能不行 [IMGA]http: ...
不容易的飞豹，没有它的带动，中国航空要晚多久才能自主和真正腾飞？真是硬闯出一片天地（当然离不开海军的大力支持）。
是固定的，印象中一般只有亚音速的非机才配备（如美国A6）。适合超音速的气动外形配上阻力巨大的固定加油管可真是不伦不类。不知新型改了没有？
是信息化的“人海战术”，应该会是非常难缠的。
富人可以逃，穷人就想逃也没车阿。新奥而良此次撤除不力，美国政府有责任。许多穷人连飓风消息都不知道，或者知道了也只能等政府派车。毕竟路易斯安那的经济不如佛罗里达，对飓风经验也远不足。今年飓风的路线似乎与往年不同，北方高气压将飓风压在南部。一旦飓风进了墨西哥湾，暖流马上将飓风升级，破 ...
飓风有没有眼睛，有。热带风暴中心就叫叫飓风眼（或台风眼）。最危险的地方就是最安全的地方，飓风眼中天气不错。据说，有人遭到海难，正巧碰上飓风眼，顿时风平浪静，真是老天开眼（一直存有疑问，飓风是移动的，这暂时的避风港能有多久？）。可飓风又不长眼睛，就象KATRINA飓风，它逛着挺好， ...
【原创】美国航太署（NASA）公布了重返月球和登上火星的计划，预计耗资一千亿美元以上。即使数额如此之巨， 方案本身还是体现了NASA多快好省的“优良传统”。宇航员将搭乘和阿波罗轨道舱相似的飞船由单支航天飞机的固体火箭升空进入地球轨道。登上月球和火星和返回地球所需辎重由捆绑式巨型火 ...