主题：【图片报道】乌克兰“野牛”大型气垫登陆艇交付 -- 潮起潮落

地效飞机上陆就需要个硬地机场，这东西基本上是海滩就能上。

围裙下面是开放的，与海面一起形成高压空间，大流量鼓风机吹进的风从围裙与海面之间的缝隙流出。

　　围裙是软的，可以开上海滩，越过比围裙低的石块、灌木丛、沟坎等，越障时漏气隙相当大，比弹孔大几个数量级。

　　所以枪弹在上面锥几个眼一点关系也没有，要整个裂开大口子才行。《红番区》里成龙就是用这招才让气垫船停下来，不过这招要在海上还是不灵。

　　中国从七十年代就开始搞气垫船，早期橡胶围裙质量不行，第一次出海长途试航在无障碍情况下就被撕裂个大口子。现在也有国产的，很少，估计也卡在发动机上。发动机要求基本等同于航空发动机。

“野牛”用垫升风扇把空气鼓进船底，形成气垫，其软性围裙（高强度尼龙橡胶布制成）拢住空气，并把船托出水面，推进风扇推动气垫船前进，显然这个皮围裙并不防弹。但我估计皮围裙会分成不同气室，免得一处漏气全都玩完。

其实垫升风扇不启动气垫船照样可以漂在水面，推进风扇仍然可以推动气垫船前进，只不过阻力剧增。

简化一下情况说事儿：假设只有软性围裙被打漏，在受损严重情况下，围裙拢不住空气，气垫也就无从谈起了，直接开上陆地肯定是不能了。

这张照片是苏军另一种气垫船，属于没选好登陆点，登陆后软性围裙被岸上障碍物撞损，只好在陆地上趴窝了。

强枪弹打破的口子，即便是重机枪的弹弹，也没多大。相对于那台风机的流量，渣渣啊。炮弹撕破的大口子另说。但炮弹打到橡皮围裙上，引信能否触发呢？

“欧洲野牛”看着挺大，但登陆舱是空膛的，若运载技术条件不变，内部附加燃料箱也有限。本身5台发动机（3台推进，2台向下鼓风产生气垫），比常规船型登陆艇至少要多出3台发动机，即使航程增加50%（比如达到450海里，只是随便假设），这个指标也有点偏小。与之对比，美国现役通用登陆艇（LCU）满排380吨左右，轻轻松松，航程就可达到1200海里。英国、荷兰等国的LCU也大体差不多。

看外形，与早先生产型没啥太大区别，即使加大外置油箱，容量增加也有限。