运十专题：运十技术知识普及。 ↑29
运十是改装预警机、加油机、电子干扰机等特种军机的理想平台 ↑14
这都啥标准阿？ ↑13
当时国内唯一能算大飞机的是仿制的轰-6 ↑6
你的数据哪来的 ↑6
跟707-120B相当，这气动性能更‘优越’怎么来的？ ↑5
还有，运十的整体布局是参考BE707的 ↑5
光比机翼就说运十比707先进，恐怕言之尚早 ↑4
没有人说运十总体上比波音707先进。 ↑4
运十是自主研制的飞机。中国没有707-120B飞机。 ↑4
难道707-320B会比前辈707-120B气动差了？ ↑3
运十的翼型是从三叉戟上“参考”来的 ↑3
看不出来啊 ↑3
你有空还是多看看资料吧，给你看个上飞自己的总结。 ↑3
所谓理想平台是指按照纸面上的设计数据而言 ↑3
你说的是上飞所，还是上飞公司网页？很遗憾，那个都没写 ↑2
不跟楼顶你磨叽了，数据说话 ↑2
高人，你接着嘴硬吧。都用美国图纸来找运十的设计错误了， ↑2
运十的吨公里耗油率低于三叉戟和伊尔62，略高于波音707 ↑2
总重110吨，空重58吨，最大载油量51吨有毛用？ ↑2
你是半桶水响叮当。 ↑2
在用外国图纸对比找错的前提下，部分跟个别有啥区别？ ↑1
看看110吨起飞时的实际数字吧 ↑1
原来你这么算的啊，110-58-25-27=0.那么你这 ↑1
到底谁没看明白啊，里面写的清清楚楚的设计指标是多少？ ↑0
你知道那两吨油为什么会剩余么？ ↑0
刚才看到一个资料，运十02机曾以85吨重量着陆， ↑0
留一吨行不行呢？ ↑0
部分图纸跟全部图纸有很大区别。 ↑0
你提供的资料表明运十02机实际达到过85吨的着陆重量。 ↑0
在运十问题上还没发现比罗大佐水平更高的网友（非实名）。 ↑0
在用外国图纸对比找错的前提下，部分跟个别有啥区别？ ↑1