主题：【原创】儿孙满堂的中国空中骆驼（上） -- 毛驴骑士

707本来就是不先进了，美国人还在用只是因为已经有了全部配套设施，现有的707也能满足需求，所以没有必要换新的。这就像我们现在还在用运8作各种平台，不是因为运8先进，而是因为运8我们用惯了，各方面设施都能配套，而且用运八也能够满足现有需要。对我们来说，要引进707用于军用或者研制运十用于军用，都需要建立全新的，全套的维护保障体系，而这一切支持的却还是落后的飞机平台，那就没有必要了。

另外，请不要把民航和军用飞机混淆，美国的各大航空公司现在也不再购买707了，这和军队继续使用707并不矛盾，因为纯粹是两码事。

运10还需要至少10年才能完成试飞，并在没有大问题的情况下量产，这是大家公认的，六七十年代上马的各种飞机概莫能外，推翻这一结论才需要证据。请注意一下运10在头10年只造出两架原型机，这一速度已经比同时代大多数引进飞机的国产化速度慢了。从逻辑上来说引进现有产品加以国产化的速度也不应该比完全自产更慢，这再次说明该提供证据的是你。你应该论证一下怎样在更短的时间里用国家可以承受的开销完成试飞和量产。另外请不要拿空客和波音的研发速度套中国，那完全不现实。