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主题:国航767“磕头”,还能修好吗? -- 青草蛇
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外链图片需谨慎,可能会被源头改
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有人说修不好了
“国航767-2J6ER B-2553 在209停机位因前起落架收起趴在了地上。该航班是执行CA 941北京-迪拜的航班,预计17:30起飞。当时机上已有不少乘客,加了约60吨燃油。前起落架舱门已破 碎、发动机进气道接地、飞机背部蒙皮有一道粗粗的很明显的褶皱。消防车辆及时到达了现场,领导到齐,看热闹 的人也不少(国人的通病),武警支队全体出动。一手消息是无人伤亡,飞机落下也没有砸到人。(原因据称是更 换一根漏油的液压管,之后打泵做实验却没有插起落架地面安全销,造成前起落架收起,满载燃油货物和乘客的飞 机机头重重砸到了地面。)
下班的时候看见已经开始铺气垫了,一个巨大的聚光灯把209机位照得如同正午 ,各种车辆有序排好,机身在一点点垫高,飞机背部蒙皮那一道粗粗的褶皱越发明显,估计2553就这样报废了 。本来说过些日子要卖掉的,这下也买不出去了,国航继2552报废后,2553也报废了。。。”
我也不懂,就这么磕一下头,就完了?虽然磕得挺瓷实。
请河里的航空爱好者们掰掰。。
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🙂国航767“磕头”,还能修好吗?
🙂已经不是第一次在首都机场忘记安全销了 v22 字48 2007-07-02 10:54:51
🙂应该没事 大秦猛士 字106 2007-07-01 23:49:06
🙂这事不知道该谁负责 青草蛇 字58 2007-07-02 04:33:10
🙂不是号称掉下来的707大梁都能用到运10上吗 q42474112 字31 2007-07-01 23:45:10
🙂东航当年那架报废了吗? 苏迅 字35 2007-07-01 23:38:49