- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：关于小僧的“关于中国火车运输，兼回慕飞同学”的疑问 -- zhanp
共:💬11 🌺2 新:
京广京沪,货运量都超过9000万了,这个放到西方早就是重载货运专线的干活.所以我一直认为修客运专线是舍本逐末,修货运专线才是能够解决问题的法子.运人还可以有许多手段,运货,铁老大舍我其谁???
- 相关回复 上下关系8
🙂现在国内主要干线都已经是复线了。 njyd 字150 2007-10-01 07:30:06
🙂2位老大还是不要发在我这里 zhanp 字63 2007-10-02 02:34:36
🙂2位老大还要发在我这里 zhanp 字63 2007-10-02 02:33:54
🙂现在复线早超额运转了
🙂现在技术进步，标准当然比七十年代高多了。 njyd 字338 2007-10-01 19:33:48
🙂这个"还不如"说得不太恰当吧 末三马甲 字187 2007-10-01 22:17:06
🙂修建了高速客运专线，同方向的原有铁路就基本上成了货运专线。 njyd 字418 2007-10-06 23:41:25
🙂成俞/成昆/襄俞都是单线,西南方向还有很多 nasa 字0 2007-10-01 00:00:21