主题：【讨论】空军以前是怎么训练的 -- 罗博

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有些資料還是可以設定

像是通訊，導航的資料都還是需要上飛機之前設定，尤其是起飛前慣性導引系統的啟動和校正很重要，一個從冷機到穩定的校定的過程可能要花上10分鐘。其他的可以用飛行員放在兩個大腿上的板子來攜帶包括地圖，導航，任務資料等等。資料太多了，不可能全部記得。

譬如說，進場台的頻道，呼號，跑道的號碼（不只一條的話），離場之後的管制台的呼號，頻道，你要經過的導航點，高度，速度，什麼時候轉向，什麼時間抵達，離開。緊急狀況下的處置程序，預備機場的頻道，呼號，跑道資料，當天其他機群的呼號，使用頻道等等。

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
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