- == 系统问题，暂停聊天功能。==
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：中国高铁网，民航的噩梦？ -- 八百工分
共:💬66 🌺32 新:
如果是京沪之间的长途，路上我觉得是极少有可能停站的，这和现在的和谐号与Z字头差不多吧？
而苏州这个级别的城市，应该也不太会开放直达北京的高铁列车了，否则算算沿线同级别城市，要开多少列车呢？
苏州北京之间的列车，要么路上就停站较多，那么时间拉长了，而成本又没啥优势，其实你还不如坐飞机了。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂花你一个，京沪直达我也觉得坐飞机好，哈哈 纳沉 字318 2008-04-21 21:52:04
🙂当然有优势，优势大了去了 4 布平 字754 2008-04-20 19:58:52
🙂现在某城市已经是四不像中心了. 赖子 字113 2008-04-22 09:58:25
🙂呵呵，但是我觉得可以从和谐号来看
🙂应该有停靠站，从采用的高铁动力可以看出 PBS 字414 2008-04-22 01:50:00
🙂浙江人嘛，见了红灯向右转 3 老驴 字168 2008-04-20 20:56:13
🙂萧山机场二期老是上不去。 孤山子 字22 2008-05-01 20:22:45
🙂还不是上海佬捣鬼 老驴 字0 2008-05-03 04:58:49