主题：【原创】胶济线！又是胶济线！ -- 忘情
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铁路挖一个涵洞也是需要采取临时限速措施的。
从本次事故上看，事故的直接原因是济南局领导不力，新旧运行图交接安排中出现漏洞。具体原因请参见我前面贴出的事故通报与分析。
进一步的说，我个人认为铁路上下对电务的重视不够是事故的大背景。事实上，铁路高速运行的关键是电务（信号），现在我们的机车车辆、工务各方面条件都相对较好，但电务的重视不够。近年历次事故几乎都是电务引起的或者与电务有很大关系。
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🙂呵呵，俺纯属是来凑热闹的 stupid 字0 2008-04-29 20:37:11
🙂事故原因的背后,偶然总是建立在必然上的 1 suezo 字586 2008-04-29 10:58:21
🙂重点应该在于暴露问题并解决问题之所在，而不是通过超速掩盖事实，或 1 stupid 字491 2008-04-29 11:17:16
🙂目前边施工边运行是极为普遍的现象
🙂铁路工程,也是百年大计,拔苗助长要不得 1 suezo 字375 2008-04-29 12:13:22
🙂真地说得很明白么？ 7 stupid 字1097 2008-04-29 20:34:12
🙂楼主已经说了很多,只看你自己下了多少力气去分析 1 suezo 字1382 2008-04-30 14:22:05
🙂这是一个解决问题思路的问题 stupid 字913 2008-05-01 02:08:40