主题：自豪：在汉堡见到了“中远宁波”号 -- 浪淘沙
看来中国航运的实力还不是广为人知啊,集装箱还真不是咱们中国海运的最强项.COSCO和CHINA SHIPPING是国内最大的两家集装箱航运公司,按规模排名大概世界第六和第七,因为新船的不断下水排名一直在变动.CHINA SHIPPING早在几年前就被国外的航运杂志评为全球集装箱航运最具赢利能力的公司.
最近写作业研究了下COSCO主营航运业务的上市旗舰公司中国远洋,(国内A股上市代码601919,香港H股上市代码1919),该公司完全控股的干散货船队规模为世界最大,而且利润相当可观,预计2008年利润将占中国远洋全部利润的70-80%.集装箱其实不那么挣钱,说白了.
COSCO码头公司在洛杉矶也买了码头,CHINA SHIPPING也买了码头.
COSCO从50年代起步,国家当时给了一艘老旧船开始经营,然后用银行贷款买船,赢利还贷和发展,现在成为全球第二大综合航运运营商.从一开始就在国际市场参与经营,在国内企业说着走出去的时候,COSCO一直是在外面风吹雨打的.
在加入WTO的时候,航运市场是交通运输行业中最完全可以不用讨价还价的方面.
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🙂自豪：在汉堡见到了“中远宁波”号 34 浪淘沙 字1328 2008-05-08 02:44:14
🙂其实COSCO在汉堡的船很多 无事笑三声 字86 2008-05-20 07:59:43
🙂“中远宁波”号由韩国现代船厂建造 norly 字0 2008-05-11 22:39:34
🙂COSCO的实力早已是国际公认滴
🙂最后几句也太YY了吧，这行里面不是没混过啊 kogarah 字137 2008-05-11 23:00:16
🙂机制是企业发展的根本 2 明月照沟渠 字1184 2008-05-13 02:17:15
🙂我算是服了，敢情俺们认识的都不是中远中海的人呐。 kogarah 字16 2008-05-13 02:35:08
😠用事实说话，别扣帽子 3 明月照沟渠 字444 2008-05-13 08:39:36