主题：【原创】林徽因的流星雨，一九三七 -- 萨苏

中国空军的主力是p-40,日本飞机前期主力是Ki－27（九七式），后期主力是Ki－43（一式），Ki－44（二式）。双方的装备相比，在1944末以前，还是日本人的稍微好点。有资料说，1943年10月中美联合空军还在换装新的P－40（以前用的大概是旧货＋老型号），可见P－51的装备应该更加晚一点，而且可能不很多。

在P－40之前，中国空军的装备更加烂，I－16，霍克之类都算很好的了（37－38年左右。这批老飞机不久就打光了）。

关于零式，Ki－27以及Ki－43，44和它的外形比较相似，所以在中国大陆上进行的空战中经常有遭遇零式的报告，但是实际上碰到的一般都是日本陆航的Ki飞机。零式是舰载机，记得有文章说基本没有部署在中国大陆。性能方面，零式是优于P－40的，但是似乎比陆航的Ki－44要差不少，名气主要是在海上打出来的。

以上都是过去阅读的印象，谨供参考。

查了下中美联队1944 和1945年的作战记录，1944年一年中，仅6月13日中美联队出动过22架P－40和2架P－51，其余记录出动的P51皆属美驻华空军，而中国空军参战的都是P－40。1945年1月开始，中国空军P－51出动的记录比较多，六月之后有几次出动十架以上。而P－40的出动数逐步减少。这些记录大概反映了中国空军逐步换装P51的过程。

http://www.flyingtiger-cacw.com/new_page_41.htm

http://www.flyingtiger-cacw.com/new_page_43.htm